’72 Ford Maverick Custom – Dans la cour des grandes !

’72 Ford Maverick Custom – Dans la cour des grandes !

La Ford Maverick, c’est le tromblon des familles. Le déplaçoir pas cher par excellence, pondu pour aller du point A au point B. J’suis pas persuadé que l’équipe qui l’a imaginée aurait pu penser qu’un jour elle se retrouve maquillée en bête de guerre et shootée à la sauce custom avec un V8 de 5.7 l shooté en 600+ ! (suite…)

’69 Alfa Romeo GT Junior 1300… En 2.0 l Twin Spark elle devient Senior !

’69 Alfa Romeo GT Junior 1300… En 2.0 l Twin Spark elle devient Senior !

L’Alfa Romeo GT Junior, c’est la p’tite soeur de la Giulia Sprint GT. Elle se voulait plus accessible, moins puissante, mais tout aussi légère et agile. Puis comme toute bonne Alfa qui se respecte, elle accueille avec grand plaisir une p’tite dose de teste pour devenir un peu plus virulente et caractérielle… ‘fin si j’dis « p’tite dose », c’est pour la forme, car celle qui arrive… bah je vous laisse découvrir. (suite…)

’71 Mercedes 300 SEL 6.3 AMG… The grey pig !

’71 Mercedes 300 SEL 6.3 AMG… The grey pig !

Quand on dit Mercedes 300 SEL 6.3 AMG, on pense aussitôt à Red Pig, le paquebot rouge qui est allé remporter les 24h de Spa en 71 (avec un V8 porté à 6.8 l). Mais voilà, en 1981, un amateur fortuné a eu la bonne idée de confier sa berline au préparateur d’Affalterbach afin qu’il se penche sur son cas. Aujourd’hui, elle pose ses roues sur DLEDMV… (suite…)

94 Callaway SuperNatural LM – Des Hunaudières à Hollywood Boulevard

94 Callaway SuperNatural LM – Des Hunaudières à Hollywood Boulevard

Le quidam des mortels ou le passionné lambda verra à travers cette Callaway SuperNatural LM une « banale » Corvette passée à la sauce tuning avec une face avant modifiée et un aileron de kéké. Le lecteur de De l’essence dans mes veines, lui il saura que derrière cette C4 se cache en fait un monstre des circuits capable d’aller chercher la victoire de classe aux 24h du Mans… (suite…)

’95 BMW 540i Dinan… M5 Hunter !

’95 BMW 540i Dinan… M5 Hunter !

Elle a beau s’approcher doucement mais surement de la quarantaine, la BMW Série 5 E34 n’a jamais été aussi séduisante. A croire que le temps n’a aucun effet sur elle. Une 525i est toujours aussi pratique et actuelle. Une M5 fait toujours autant rêver les sportifs. Quant à la 540i, elle n’a pas pris une ride… d’autant plus quand Dinan s’en occupe ! (suite…)