’82 BMW 318 E21 – De l’air et un V8 pour cette Gr.5 replica…

Cette BMW 318 E21 passée en Gr.5 replica, avec son costume d'Arlequin et son V8 sous l'capot, en...

R17 Gordini – Quand le marketing remplace le sport !

Si aujourd'hui les coupés sont devenus surtout élitistes, au début des 70's, ils étaient tout...

Lotus Elan M200 Speedster – Une Ferrari en maillot de bain !

Si t'aimes flinguer la permanente de ta passagère, un roadster c'est pas mal... un speedster,...

’73 Jensen Interceptor Mk3 Restomod – Appelez la Jennifer !

Le restomod n'est plus une tendance, c'est devenu une véritable épidémie ! Elles y passent presque...

’74 BMW 3.0 CS – Le restomod, ça sauve des caisses !

On ne le dit pas assez souvent mais, y'a des caisses qui pourrissent et n'intéressent plus...

Rolling Bones Ford 32 Highboy – Même les Deuce ont leurs puristes.

Quand tu vois Ford 32 et Highboy dans un titre, tu peux te dire que tu vas tomber sur du lourd....
Porsche 550 Spyder V6 – No stress !
Porsche 550 Spyder V6 – No stress !

Non franchement, on en parlait y'a quelques jours avec un collègue, à quoi ça sert de se payer une vraie Porsche 550 ? Tu te vois déambuler en ville dans une caisse à 4 millions ? Entre Gérard qui te grille le stop et Kevin qui va vouloir te montrer qu'il en a une...

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’74 VW Brasilia – Porsche attitude !
’74 VW Brasilia – Porsche attitude !

Le marché auto brésilien est le plus important d'Amérique du sud. Si ce n'est que pour échapper à de lourdes taxes, il faut absolument que les voitures commercialisées y soient produites. Du coup, les constructeurs vont y ouvrir des usines, y produire des modèles...

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’95 BMW 540i Dinan… M5 Hunter !
’95 BMW 540i Dinan… M5 Hunter !

Elle a beau s'approcher doucement mais surement de la quarantaine, la BMW Série 5 E34 n'a jamais été aussi séduisante. A croire que le temps n'a aucun effet sur elle. Une 525i est toujours aussi pratique et actuelle. Une M5 fait toujours autant rêver les sportifs....

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