par Thierry Houzé | 11 mars 2022 | Street
La première à porter le nom de RX, c’est elle, la Mazda RX2… qui n’était autre à ses débuts qu’une simple version afin de rendre la banale Capella un peu plus débridée (si j’ose dire…!) et sportive. Et si ce n’est pas la première Mazda à recevoir le Wankel, c’est surement celle qui va permettre à la marque de le démocratiser pour en faire le gazier de ses sportives… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 mars 2022 | Street
Si aujourd’hui la Malibu est une familiale lambda dans la famille Chevrolet, sachez que lorsqu’elle a commencé sa carrière en 1964, elle n’était en fait la finition haut de gamme de la Chevelle et pouvait recevoir en option l’option SS (Super Sport) qui n’était qu’à ses débuts qu’un simple pack esthétique. Puis, c’est parti en couille et pour ne rien arranger, le restomod est venu s’en mêler ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 mars 2022 | Street
L’Alfa 155, c’est la révolution dans le Cuore Sportivo. Depuis la 75, Fiat a racheté la marque, mais surtout, c’est finito pour la propulsion ! Oui, la 155 signe la fin du transaxle… vécu comme un coup de poignard dans le dos des Alfistes, persuadé que leur marque chérie vient de sacrifier le sport sur l’autel de la traction. Et pourtant… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mars 2022 | Street
L’Audi Quattro est née pour le rallye… elle deviendra une légende qui va redéfinir les règles de la discipline et l’architecture des sportives à transmission intégrale. On appelle ça une référence. Surtout qu’à la base Audi n’avait pas prévu d’en produire plus de 400 – 500 exemplaires… finalement, elle deviendra un modèle à part entière avec, en guise de bouquet final, une méchante Audi Quattro 20v… (suite…)
par Tim | 6 mars 2022 | Exclu DLEDMV, Street
Ahhh repenser à ses souvenirs ça fait du bien. Il a fallu que le boss me ressorte un shooting de cette BMW 850i pour que je percute qu’elle avait appartenu à Flow. Oui, le même qui nous avait présenté sa Porsche 964. Alors on rembobine un peu pour vous la montrer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 mars 2022 | Street
Ho mais quessecé ce truc ?! Une Muntz Jet… connais pas ! Pourtant elle mérite le détour, car son histoire et celle de sa marque ne va durer que 5 ans, faisant d’elle une caisse rare et différente, un pur collector. Ca n’a pas empêché un amateur de la personnaliser et d’y colle une p’tite cure de pompelup pour la rendre juste unique… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 mars 2022 | Street
Une supercar chez VW… certains y ont rêvé et en rêvent encore. Car si la marque sait dévergonder ses modèles, de là à proposer une supercar, faut pas déconner non plus. Et pourtant, dans les 90’s, la mégalomanie d’un seul homme va donner naissance à la VW W12, un concept car aussi délirant qui rapide et abouti… et en plus, on est passé à deux doigts qu’il finisse en concession ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 mars 2022 | Street
De notre côté de l’Atlantique, c’est rare de voir un gars se lancer dans un projet débile en partant d’un utilitaire. Ok, on a déjà croisé quelques Kangoo délirants… mais comparé aux ricains, ça reste anecdotique car chez l’oncle Sam, que ce soit un pick up ou un panel (tôlé), une fois mis à la retraite, on n’hésite pas à les passer en mode custom. Et le Ford F100 Panel qui arrive va surement vous donner des envies… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 février 2022 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Quand tu vois marqué Evo sur le cul d’une Mitsubishi Lancer, tu sais que t’as affaire à un genre d’engin particulier. Peu importe le chiffre qui va suivre, mais si t’es pas armé, tu risques sérieusement de te faire détruire par cette berline japonaise née avant tout, pour le rallye. Une génération qui a débuté en 92 et que cette Lancer Evo 9 RS a continué de perpétuer 13 ans plus tard. (suite…)
par Thierry Houzé | 25 février 2022 | Racing, Street
Ca faisait un p’tit moment qu’on ne vous avait pas causé d’une BMW M3 E30. Alors pour l’occasion, je vous ai dégotté un modèle 100% d’origine… oui, je veux me réconcilier avec les puristes. Prêcher leur bonne parole.J’ai fini par réaliser qu’il n’y a rien de mieux… qu’un bloc préparé et une caisse shootée pour aller se défouler. Quoi ? Vous m’avez cru ? Vous n’êtes pas sérieux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 février 2022 | Street
Vous vous rappelez des concepts Alfa Romeo BAT signés Bertone ? Non ? Alors je vous invite à une séance de rattrapage en commençant par lire cet article. N’vous inquiétez pas, on vous attend. Bien ! Après les trois BAT 5, 7 et 9 présentées en 53, 54 et 55, il va falloir attendre plus de 50 ans pour voir débarquer un revival, une 4ème voiture, la BAT 11. (suite…)
par Thierry Houzé | 21 février 2022 | Street
Vous aimez avoir peur ? Vous faire des frayeurs ? Alors ne cherchez pas, derrière un volant, rien de mieux qu’une Corvette ZR1 pour se la jouer comme au beau milieu d’un film d’horreur. Avec elle, autant rester humble et respectueux, sinon elle essaiera de vous tuer. Surtout celle qui arrive, puisqu’elle a reçu un bonus Hennessey qui lui fait tutoyer les 700 ch… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 février 2022 | Street
Dès le jour de sa présentation au salon de Paris en 55, la Citroën DS n’a cessé de porter l’étendard de la french touch sur quatre roues pour la faire rayonner à travers le globe. A l’époque, la référence du comportement routier, du confort et de l’avant-gardisme, c’était elle. Et force est de reconnaitre que depuis, aucune autre berline française n’a réussi à regagner cette aura… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 février 2022 | Street
Attention, espèce en voie de disparition. Je ne parle pas de la Lamborghini Aventador, mais plutôt de son V12 atmo qui pousse et hurle comme un forcené derrière le dos du pilote. Un jour, c’est malheureusement un moteur alimenté par du lithium qui prendra place dans la supercar italienne au nom de taureau. Alors pendant le temps qu’il nous reste, profitons en… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 février 2022 | Racing, Street
La Jaguar XJR15, sous ses airs de supercars un peu propre sur elle, cache des entrailles de proto victorieux des 24h du Mans. Quand la marque au félin s’est imposée dans la Sarthe en 88 avec sa XJR9, chez TWR on s’est dit que ce serait « marrant » d’en faire une version route… Ouais ça part souvent comme ça, une idée un peu débile et puis… (suite…)
