Du Lithium dans mes veines… Ca devait arriver !

Du Lithium dans mes veines… Ca devait arriver !

Que voulez vous que je vous dise ? Quand j’ai imaginé et ouvert ce site il y a bientôt 8 ans, les voitures électriques n’étaient encore que des déplaçoirs pour bobos richissimes. Tesla commençait seulement à proposer une vraie gamme. Venturi croyait pouvoir vendre des piles à plus de 300000 € et pour le quidam des mortels, électrique rimait plus avec hybride via les Toyota Prius et Honda Civic IMA. Bref, une solution qui semblait tout aussi élitiste qu’isolée. Et alors que la plupart avaient les yeux rivés sur la mode des youngtimer, personne a vu le vent tourner… (suite…)

Ford Mustang Mach-E… Pffffff, fait E-èch !

Ford Mustang Mach-E… Pffffff, fait E-èch !

« Tu fais quoi vendredi ? ». Voyez, y’a des histoires, elles commencent très simplement. En l’occurrence dans une salle de réunion, chez le concessionnaire Ford Premium Automobiles de Cavaillon. Pourquoi vendredi ? Parce que c’est le jour du poisson… mais aussi, de la présentation du nouveau bébé atomisé de chez Ford, la Mustang Mach-E… Oui, De l’essence dans mes veines, au volant d’un SUV électrique. Let’s get ready to rumble ! (suite…)

’85 R5 Turbo 2 Evo avec un rotatif 13B sous le capot – Je sens qu’on va s’marrer…

’85 R5 Turbo 2 Evo avec un rotatif 13B sous le capot – Je sens qu’on va s’marrer…

La R5 Turbo, c’est l’icône nationale. Et toucher à une icone nationale, pour beaucoup, c’est comme boire du millésimé avec un burger, comme porter des santiag avec un jogging, comme demander à Jul de composer un morceau avec un orchestre philharmonique, ou comme dire que le diesel c’est sportif. Bref, c’est digne de la peine capitale… en tout cas, ça énerve méchamment et violemment les puristes. Et nous, on aime bien les énerver… (suite…)

’55 Lancia Aurelia Spider B24… Perfetto !

’55 Lancia Aurelia Spider B24… Perfetto !

La Lancia Aurelia Spider B24, c’est l’expression de la Dolce Vita. Quand les ingénieurs italiens ont réussi à transformer une berline sportive en véritable chef d’oeuvre. Aussi belle que sportive, elle a marqué l’histoire de la marque pour en devenir l’une de ses plus emblématiques. Bienvenue dans le monde des légendes de la route, mais aussi des prix à 7 chiffres ! (suite…)

La classe dans mon garage ou dans mon salon #2…!

La classe dans mon garage ou dans mon salon #2…!

Il y a un mois, je vous présentais quelques clichés de garages. Enfin, des « garages »…  des paradis pour petrolheads. Garages aménagés en loft, bagnole garée dans le salon ou soigneusement exposées derrière une baie vitrée voire directement scotchée au mur, de la même façon qu’on collerait un trophée sur la cheminée… Sauf que le trophée, il peut laisser des traces pneus et il carbure au sans plomb ! (suite…)

Volvo 940 break 2.3 Turbo : Le daily d’un drifteur !

Volvo 940 break 2.3 Turbo : Le daily d’un drifteur !

Mais que vient foutre une Volvo 940 sur DLEDMV ? Qui plus est un break, avec, en guise de bonus, un crochet d’attelage ! C’est le salon de la caravane ici ou quoi ? Alors d’abord c’est une essence turbalisée. Ensuite elle est passée en mode pompelup. Et enfin, c’est le daily de Kevin Fayolle… Du coup, ‘pensez bien qu’on vous réserve quelques surprises ! (suite…)

Alpina B6 1986 – The best E30 in town !

Alpina B6 1986 – The best E30 in town !

Chez les fans de BMW, le nom Alpina fait de suite briller les yeux. Au fil des ans et des générations de bolides Bavarois, l’officine de Buchloe s’est imposée comme LA référence du tuning BMW. Attention, tuning au sens étymologique du terme : « to tune » en rosbif c’est « régler », « optimiser »… Optimisation, la philosophie Alpina, et cette 325i E30 ne fait pas exception !

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Bugatti Type 57 Aérolithe… ou appelez la Atlantic

Bugatti Type 57 Aérolithe… ou appelez la Atlantic

Aujourd’hui, une Bugatti, c’est une vitrine technologique pour mégalos milliardaires, capable de vous propulser dans l’hyper-espace… Dans les années 30, c’était déjà la même chose puisque pour Ettore, rien n’était trop beau, rien n’était trop cher. C’est cet état d’esprit qui allait donner naissance à la Type 57 qui allait toucher l’excellence avec l’Aérolithe, un proto qui allait devenir l’Atlantic… (suite…)

Nissan S14 Zenky – La belle Silvia !

Nissan S14 Zenky – La belle Silvia !

Pourquoi ? Pourquoi en France nous avons droit à des bagnoles aux pseudonymes peu attrayants, alors que dans leurs pays certaines d’entres elles  se nomment Nissan Fairlady Z, Miata et pour finir celle qui porte le même prénom que mon ancienne ravissante collègue, Silvia. Avouez quand même que c’est un poil plus sympa qu’une vulgaire série de chiffres et de lettres sans charme non ?

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Voiture électrique pour enfant : quels critères pour un choix optimal ?

Voiture électrique pour enfant : quels critères pour un choix optimal ?

Offrir une voiture électrique à votre môme est le meilleur des cadeaux que vous pouvez lui faire pour son anniversaire ou lorsqu’il réalise des exploits à l’école. C’est un cadeau plus qu’utile, car cela le prépare à sa vie future. Toutefois, pour que cela lui soit utile et ne vous crée pas de problèmes en retour, vous devez prendre soin de bien choisir la voiture électrique. Découvrez alors les critères sur lesquels vous devez vous baser pour un meilleur choix. (suite…)

Peugeot 905 – La Lionne à la conquête du Mans

Peugeot 905 – La Lionne à la conquête du Mans

À l’aube des années 90, Peugeot est en quête d’un nouveau challenge sportif. Sous la houlette de Jean Todt et André de Cortanze, les troupes du Lion sortent d’une décennie de succès avec les mythiques 205 et 405 T16. WRC, Pike’s Peak, Paris-Dakar… Les monstres Sochaliens ont vaincu partout où ils étaient engagés. Décision est prise d’attaquer un Everest Automobile : les 24h du Mans !

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’38 Phantom Corsair… « Car of tomorrow »

’38 Phantom Corsair… « Car of tomorrow »

La Phantom Corsair, c’est un peu comme le Docteur Frankenstein. Sauf que là c’est le monstre de Rust Heinz… Oui l’un des héritiers de l’empire du Ketchup va préférer se lancer dans le design plutôt que dans la sauce tomate, et il faut croire qu’il a plutôt bien réussi son pari ! (suite…)

Ford Escort RS2000 Mk1 : Restomod pour resto Ford !

Ford Escort RS2000 Mk1 : Restomod pour resto Ford !

Là ça n’rigole plus. Je déconne pas, je suis les consignes. Le chef a dit « propre, net, élégant, de la subtilité et surtout, rien de vulgaire ». Aucun risque que ça tourne mal… Non vraiment, il y a pas à s’en faire parce que j’ai choisi un bon sujet : je vous parle d’une Escort RS2000. C’est beau, c’est mignon, c’est sexy, quand vous la regardez, ça crève les yeux que ça ne peut vous apporter que du bonheur et du plaisir. Non franchement, aucun risque. L’auto du jour c’est celle de Serge, et je m’en vais vous conter l’histoire de ce charmant gaillard (c’est élégant ça, c’est le chef qui va être content !) parce qu’une Escort comme celle-ci, on n’en croise pas à tous les coins de rue. (suite…)