’73 Citroen DS 23 ie Pallas – The french touch…
Dès le jour de sa présentation au salon de Paris en 55, la Citroën DS n’a cessé de porter l’étendard de la french touch sur quatre roues pour la faire rayonner à travers le globe. A l’époque, la référence du comportement routier, du confort et de l’avant-gardisme, c’était elle. Et force est de reconnaitre que depuis, aucune autre berline française n’a réussi à regagner cette aura… (suite…)
Lamborghini Aventador LP750-4 SV – Quand le taureau se fait violet !
Attention, espèce en voie de disparition. Je ne parle pas de la Lamborghini Aventador, mais plutôt de son V12 atmo qui pousse et hurle comme un forcené derrière le dos du pilote. Un jour, c’est malheureusement un moteur alimenté par du lithium qui prendra place dans la supercar italienne au nom de taureau. Alors pendant le temps qu’il nous reste, profitons en… (suite…)
Jaguar Intercontinental Challenge – Le terrain de jeu des XJR15…
La Jaguar XJR15, sous ses airs de supercars un peu propre sur elle, cache des entrailles de proto victorieux des 24h du Mans. Quand la marque au félin s’est imposée dans la Sarthe en 88 avec sa XJR9, chez TWR on s’est dit que ce serait « marrant » d’en faire une version route… Ouais ça part souvent comme ça, une idée un peu débile et puis… (suite…)
Aston Martin DB7 V12 GT – La révolution est en marche !
Quand Ford rachète Aston en 93, la marque a dans les tuyaux sa DB7, celle qui va mettre tout le monde d’accord… enfin presque. Si les courbes vont faire l’unanimité, une fois le capot levé, devant le 6 en ligne compressé, c’est plus vraiment la même chose. ‘Fin heureusement, à Gaydon, on va finir par y coller un V12 et même la rendre méchante une fois devenue DB7 V12 GT… (suite…)
’56 Maserati 300S – La der’ de Fangio…
La Maserati 300S fait partie de ces engins qui ont fait l’histoire du sport auto mais aussi celle de Maserati et des pilotes qui sont passés derrière son volant, comme Moss, Shelby, Berha ou encore Fangio. Si j’vous ai déjà parlé de cette divine italienne et de son pilote anglais, aujourd’hui c’est au tour de celle de Juan Manuel de venir poser ses roues sur DLEDMV… (suite…)
Chevrolet Bel Air 57 Nomad – Restomod soft !
Chez Chevrolet, il y a eu la Bel Air… mais surtout, la Bel Air 57 ! Et encore, ce n’est pas fini… puisqu’il y a eu la Bel Air 57 et la Bel Air 57 Nomad, un break 3 portes à ne pas confondre avec le Town qui lui en avait 5… de portes ! Ouais bon, à l’époque, de l’autres côté de l’Atlantique, entre les modèles, les millésimes, les versions et les options, y’avait de quoi se choper des migraines ! (suite…)
Alpine A110 GT4 – En mode course auto… forcément !
Depuis sa création par Jean Rédélé en 55, le sport auto est dans l’ADN d’Alpine. La marque tricolore affiche aujourd’hui un palmarès aussi riche sur circuit qu’en rallye, même si celle par qui tout va vraiment commencer à partir de 1962 reste la Berlinette Alpine A110. Avant elle, Alpine était une marque capable de gagner des courses… après elle, elle devenait capable de gagner des titres ! Rien d’étonnant de voir que 55 ans plus tard, sa descendante allait reprendre les bonnes habitudes… (suite…)
BMW E9 3.0 CSL… Signée Alpina !
Ah des BMW E9, j’vous en ai quand même posé un bon paquet sur DLEDMV… ouais, y’a des caisses comme ça, je reconnais que dès que je tombe sur un shooting qui claque, j’ai du mal à zapper pour ne pas le partager avec vous ! Surtout quand c’est une 3.0 CSL… un peu pompelupisée ! (suite…)
Subaru SVX LSi Swap BVM 5 – Gentil Ovni !
La Subaru SVX fait partie du club assez fermé des vrais ovnis sur roues. Une config assez sympa a base de moteur a plat, de transmission intégrale, de confort et… Une putain de boîte auto qui castrait tout ce qu’elle avait à donner. Pas contents ? Alors swappez une manuelle ! (suite…)
Alfa 75 V6 3.0 l… avec la b*te et le couteau !
En 1985 chez Alfa, pour fêter son 75ème anniversaire, on va lancer l’Alfa 75… mais ça, vous le saviez déjà. Sauf qu’à l’époque, la marque italienne est loin d’afficher une belle santé financière. Alors on va démerder avec c’qu’on a… c’est à dire une plateforme un peu vétuste et des blocs au caractère affirmé. De quoi faire de la 75, la dernière vraie Alfa ! (suite…)
’96 Rolls Royce Silver Spur Springfield Edition – A cup of tea ?!
Allez, aujourd’hui sur DLEDMV on passe en mode prout prout. On enfile le smoking pour se la péter… et pas qu’un peu. On vous a dégoté une Rolls Royce Silver Spur en version Springfield Edition. En gros, la crème de la crème pour se la jouer en tapis roulant et le p’tit doigt en l’air, pour le prix d’un SUV moderne, aussi roturier qu’horriblement vulgaire ! (suite…)
Opel Ascona 400 Retropower – Véner la grand mère !
Chez Retropower, on aime les vieilles Opel… mais plus particulièrement l’Ascona. Oui, l’Ascona, la caisse de tonton Roger… aussi sexy qu’une bonne soeur en soutane (la voiture hein… pas tonton Roger !). Mais aussi la seule de la famille Opel qui a permis au constructeur allemand d’aller rafler son seul et unique titre au championnat du monde des rallyes une fois devenue Ascona 400 ! (suite…)
Monte Carlo historique 2022… Quand les vieilles prennent l’air.
Je ne sais pas si c’est l’âge, mais je reconnais que les vieilles, je les trouve de plus en plus charmantes. Ho ça va, effacez moi ce sourire stupide, je parle bien entendu de celles qui pètent et qui ont des fuites… BMW 2002, Ford Escort, Lancia Stratos, R17 Gordini, Porsche 911 et autres Volvo Amazon. Oui, j’vous amène au Monte Carlo historique… ‘fin prenez quand même un bonnet, on risque de se cailler ! (suite…)
A Fond : Coolio – « Too Hot »
Il y a des matins on se lève comme ça avec une petite chanson qui nous trotte dans la tête. Si la plupart du temps il se trouve être des chansons de merde genre la musique d’attente d’un téléphone d’entreprise ou un générique d’une émission de télé, ben moi ce matin c’était ça. Un bon vieux Coolio des familles ! (suite…)
