Maserati 5000 GT – Voiture haute couture !

Maserati 5000 GT – Voiture haute couture !

De 1959 jusqu’à 1965, lorsqu’on voulait exposer sa réussite et sa fortune aux yeux de tous, on ne roulait pas en Ferrari. Encore moins en Jaguar ou en Aston Martin. Nan ! On signait pour une Maserati 5000 GT. Une sorte de version haute couture de la 3500 GT, imaginée pour rejoindre les garages des personnalités les plus influentes de la planète… (suite…)

’71 Saab 95 Wagon en V8 502 ci… oui, ça fait 8.2 l !

’71 Saab 95 Wagon en V8 502 ci… oui, ça fait 8.2 l !

Ok, je le reconnais… d’origine, la Saab 95 a un peu une gueule de canard ! A l’époque, les suédois étaient bien plus obsédés par la sécurité de leurs bagnoles que par leur sex appeal… et les perfs. En tout cas, pour la Saab 95 qui s’apprête à poser ses roues sur DLEDMV elle a attendu pas mal d’années pour changer thème. Et quand elle a fini par se lâcher, elle n’a pas fait semblant ! (suite…)

’74 BMW E9 3.0 CS – Restomod ou outlaw ?!

’74 BMW E9 3.0 CS – Restomod ou outlaw ?!

Avec son coupé E9 3.0 CS, BMW a su sortir une voiture aussi bonne pour aller chasser le chrono que pour se la jouer premium pour les soirées de Mr l’ambassadeur. En gros, pour être comblé, il fallait avoir deux coupé E9 dans son garage. Un pour aller chercher le pain et un pour se défouler sur circuit. Ou alors une seule, capable de faire les deux… comme celle qui débarque sur DLEDMV. (suite…)

Jaguar XKR GT3 – De belles ambitions pour une fin tragique !

Jaguar XKR GT3 – De belles ambitions pour une fin tragique !

Malgré les apparences le sport auto est étroitement lié à l’histoire et à l’ADN de Jaguar. Les voitures ornées du félin ont toujours posé les roues sur les circuits afin d’animer, voire même parfois dominer, les différentes séries en Touring Car, GT, endurance et même en F1. Du coup, vous ne serez pas étonné de voir débarquer le majestueux coupé XKR qui laisse tomber le smoking pour enfiler la combi et passer en mode GT3… (suite…)

Porsche 992 Turbo S GMG – Difficile de résister !

Porsche 992 Turbo S GMG – Difficile de résister !

Si ça va bientôt faire 60 ans que la Porsche 911 traine sa carcasse sur les routes, il lui aura fallu attendre 11 ans avant de se retrouver avec un turbo dans le Flat 6. Depuis, la Turbo est devenue une institution dans la famille 911 évoluant au fil des générations avec toujours plus de puissance. Et ce n’est pas cette Porsche 992 Turbo S qui dira le contraire… surtout qu’elle a reçu un p’tit bonus de chez GMG… (suite…)

Ford F150 SVT Lightning – Pour aller manger des sandwichs au thon !

Ford F150 SVT Lightning – Pour aller manger des sandwichs au thon !

Chez nous, le pick up, c’est un utilitaire. Aux States, c’est un véhicule à tout faire ! On le fait courir en Baja, en Off Road, on le transforme en Monster Truck et on lui a même fait une catégorie spécifique en NASCAR. Et sur la route, il sait aussi bien jouer au déménageur, qu’à la familiale et même se montrer sportif… comme ce Ford F150 SVT Lightning shooté au V8 compressé ! (suite…)

Au revoir Facebook ! A vous de bosser maintenant…

Au revoir Facebook ! A vous de bosser maintenant…

A l’heure où tout le monde se prostitue pour essayer d’avoir une communauté toujours plus importante sur les réseaux sociaux, où même certains préfèrent fermer leur site pour tout miser sur Facebook (ho les cons !), j’ai décidé de prendre tout le monde à contre pied. Mais pour cela, va falloir un peu arrêter d’être con et de constamment tout gober bêtement. Ouais les gars, va falloir un peu bosser car pour DLEDMV, les réseaux sociaux, c’est fini… (suite…)

Mercedes 450 SL Koenig Specials – Retour dans les 80’s

Mercedes 450 SL Koenig Specials – Retour dans les 80’s

La Mercedes SL R107, c’est le déplaçoir de Richard Gere dans « American Gigolo », celui de Bobby Ewing dans « Dallas », on la voit aussi dans la série « L’amour du risque » et sur l’affiche du « Flic de Beverly Hills » en servant de banc pour Eddie Murphy. Eh bien à partir d’aujourd’hui vous allez pouvoir dire que si Dark Vador avait dû rouler en cabriolet, c’est surement cette 450 SL Koenig Specials qu’il aurait utilisée ! (suite…)

Mitsubishi Lancer Evo X A8 – Lionel Bernard, classé X !

Mitsubishi Lancer Evo X A8 – Lionel Bernard, classé X !

Croiser une Mitsubishi Lancer Evo X, c’est déjà pas courant… alors croiser une Mitsubishi Lancer Evo X qui coure en rallye, c’est encore plus rare. D’après Lionel, ils seraient moins de 5 à les dompter dans les spéciales du championnat de France et de la coupe de France des rallyes. Alors forcément, j’ai sorti le matos et j’me suis dit que j’allais vous en parler… (suite…)

’59 Austin Healey 100-6 : V8 Roadst’air…

’59 Austin Healey 100-6 : V8 Roadst’air…

Vous aimez les roadsters anglais ? Oui ? Ha ! Alors cette Austin Healey 100-6 n’est pas pour vous. Surtout si vous êtes un puriste, un fan de la rouille et de la fuite d’huile d’origine ! Oui parce que celui qui arrive, à part ses origines, il n’a plus rien de vraiment anglais puisqu’il embarque un V8 et qu’il est posé sur du airride… Ah j’vous avais averti que ça risquait de n’pas vous plaire ! (suite…)

’77 Ferrari 308 GT4 Biturbo – La fable du cheval et des escargots !

’77 Ferrari 308 GT4 Biturbo – La fable du cheval et des escargots !

La Ferrari 308 GT4, entre son dessin signé Bertone, son V8 en position centrale arrière et son architecture 2+2, elle va tellement effrayer Enzo, qu’il va préférer la badger Dino… et pourtant, elle aura tout d’une Ferrari. Et même plus puisqu’un certain Tony Lambert va avoir l’idée de s’en servir pour y greffer un duo de turbos avant de s’aligner en Hillclimb… vous aimez les histoires ? (suite…)

Renault Clio Trophy – Go Ben, go…!

Renault Clio Trophy – Go Ben, go…!

Cette année, DLEDMV va passer en mode Racer. Rallye, circuit ou drift, nos DLEDMV Racers vont taper du chrono ou chasser la trajo, et on vous parlera régulièrement de leurs exploits. Alors on ouvre le bal avec Benjamin Barnouin, qui vient de troquer le baquet de sa Twingo R2 Evo pour passer à celui d’une Clio Trophy afin de participer à la saison 2022 du championnat asphalte. (suite…)

Ford Capri Perana V8 – Le monstre de la bande à Basil !

Ford Capri Perana V8 – Le monstre de la bande à Basil !

Dans les 70’s les gars qui courraient en Ford Capri avaient tendance à avoir tous la même prépa. Un V6 Essex tapé dans tous les coins. Pour sortir du lot, le pilote sud africain Basil Green a eu l’idée d’y coller un V8 Windsor… sauf que pour être homologuée, il fallait en produire 500… alors il les a faites ! 500 Ford Capri Perana V8… (suite…)