Porsche 964… Prendre l’air sur des BBS !

Porsche 964… Prendre l’air sur des BBS !

Dehors il pleut… La batterie de ma Volvo est en charge depuis 2 jours… Et son récent CT l’a envoyé en contre visite… Et pendant ce temps là, sur la côte ouest américaine, au pied de la colline d’Hollywood, sous un soleil de plomb, Rodolfo cruise au volant de sa 964 aircooled, le coude à la portière… La vie est trop injuste ! (suite…)

BMW E30 + Airlift + BBS = Dream Team

BMW E30 + Airlift + BBS = Dream Team

Hooo une BMW… D’autant plus une série 3 et encore une E30 ! Ca faisait longtemps quand même ! Mais cette série 3 n’est pas comme les autres… En même temps pour qu’elle soit ici vous devez bien vous en douter ! Elle affiche une sobriété presque banale.  Hormis ses BBS et ses Airlift… Et ça, ça fait toute la différence ! (suite…)

Golf II GTI… Air ride & BBS… Ca fait très mal !

Golf II GTI… Air ride & BBS… Ca fait très mal !

 Profitez en avant qu’il ne soit trop tard. La côte de la Golf 1 GTI qui continue de grimper inexorablement, a poussé les amateurs à se tourner vers sa remplaçante. Pour le moment, hormis l’exclusive Rallye, la G60 est la plus recherchée. La 16s voit sa côte monter progressivement, et la 8s devrait suivre la même tendance. Dépêchez vous …

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Sa Majesté « BBS RS »

Sa Majesté « BBS RS »

Redevenons un instant sérieux, et laissez moi vous poser une simple question : Modifiée ou d’origine ? Et dans 1er cas, quelles sont les roues qui vous viennent d’office à l’esprit ? Effectivement, LA BBS RS …. le fameux style « Nid d’abeilles », la crème de la jante, celle avec laquelle vous risquez peu de vous tromper ! (suite…)