BMW M5 E39 Touring sur air… Quoi ça existe pas ?!

BMW M5 E39 Touring sur air… Quoi ça existe pas ?!

Ah parce qu’on le sent venir Jean-Commentaire. « Ouais mais la BMW M5 E39 n’a jamais eu de version Touring, et bla, et bla, et bla ». En attendant, c’est comme quand ta femme se fait poutrer par le facteur. Le gamin il est pas à toi, mais il est quand même là ! Allez, on vous présente le merdier ! (suite…)

Lucra LC470 – Light is right sauce BBQ !

Lucra LC470 – Light is right sauce BBQ !

La Lucra LC470, c’est le genre d’engin où tu te dis qu’il reste encore des gars suffisamment chtarbés pour croire que le light is right en mode véner, ça peut encore marcher. Parfois ça passe, mais souvent, isolé dans un marché plus que spécifique, ça casse au bout de quelques années… (suite…)

SO-CAL Ford 32 – Fleet Special Deuce

SO-CAL Ford 32 – Fleet Special Deuce

Le Ford 32, le Deuce, c’est LA légende du hot rod, le must to have pour tous les fans. SO-CAL, c’est la Mecque du hot rod depuis 1946. Alors quand un hot rod, sur base de Ford 32 est signé SO-CAL, y’a pas à tortiller, les planètes viennent de s’aligner et ça veut dire que vous allez déguster ! (suite…)

Lamborghini Jalpa – La malédiction du V8 !

Lamborghini Jalpa – La malédiction du V8 !

Chez Lamborghini, les 70’s ont été ponctuées par des échecs commerciaux et on attaque les 80’s avec plus qu’une seule caisse au catalogue, la Countach et son V12. Du coup, pour continuer d’aller chasser le cheval cabré, il faut aussi une rôle V8. Et ce rôle va être confié à la Jalpa… Ca passe ou ça casse ! (suite…)

TC2000 : De la Fuego à la R9 Berta Motorsport – Superturismo en Argentina !

TC2000 : De la Fuego à la R9 Berta Motorsport – Superturismo en Argentina !

Putain c’qu’elle manque c’te période, celle où le touring car c’était encore des berlines menées par des pilotes chauds comme la braise, qui n’hésitaient pas à jouer du pare-choc pour gagner des places et aller chercher la gagne. Spectacle assuré ! Et ça, ça fonctionnait quasiment dans tous les pays, jusqu’en Argentine où là bas, en TC2000, la reine c’était la Renault Fuego… (suite…)

’72 Mini Pick-up… Mini utilitaire !

’72 Mini Pick-up… Mini utilitaire !

Dans les 60’s, quand tu roulais en pick-up, soit t’étais surfeur, soit t’étais chasseur ! Et comme en Angleterre, c’est plus commun de croiser les seconds plutôt que les premiers, à la British Motor Corporation, on s’est dit qu’une Mini avec le cul plat, pouvait éventuellement trouver sa clientèle pour y flanquer des carcasses de sangliers encore fumantes… (suite…)

VW Combi 1963 – Combiner l’utile à l’agréable

VW Combi 1963 – Combiner l’utile à l’agréable

Je ne sais pas pour vous, mais moi à chaque fois que je croise un combi, je me dis qu’il y a une paire d’artisans qui doivent se mordre les doigts de s’être séparés de leurs vieux utilitaires. Sérieux, allez faire un tour sur les sites d’annonces, un truc de fou, certains modèles s’affichent à des tarifs qui auraient pu leur permettre de s’offrir une retraite peinards ! De nos jours, c’est l’engin idéal pour qui souhaite combiner l’utile à l’agréable. Un véritable lifestyle à lui tout seul.

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Peugeot 405 T16 Pikes Peak : Au sommet !

Peugeot 405 T16 Pikes Peak : Au sommet !

Coluche disait : « Quand on pense qu’il suffirait que les gens ne les achètent plus pour que ça ne se vende pas… ». Oui, ça se défend. Et bien si on creuse un peu l’idée, on s’aperçoit vite qu’il suffit que les gens aient envie de les acheter pour que ça se vende bien ! Du coup, pour donner envie au consommateur d’acheter une voiture, c’est bien de le faire rêver ! Eh bien voilà la raison d’être de la 405 T16. (suite…)

Renault Twingo – En rouge et or !

Renault Twingo – En rouge et or !

Aujourd’hui chez DLEDMV, on va encore vérifier un truc. Le fait que tout le monde chie sur les voitures françaises, et qu’à chaque fois qu’on en publie une, on pète tous les scores ! Non mais cherchez pas, je vous vois en train de lire cet article et de kiffer cette petite Twingo en secret…

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La classe dans mon garage ou même dans mon salon !

La classe dans mon garage ou même dans mon salon !

Quand certains rêvent d’un jacuzzi, d’autres d’une piscine olympique ou d’une salle pour y coller un billard, un petrolhead, il veut un garage de 300 m2 avec un pont, des outils à la pompelup, et si possible la collection de bagnoles qui va avec. Bon, en même temps, si y’a de la place pour y glisser le jacuzzi, le billard et accessoirement le frigo rempli de bières, on prend aussi ! (suite…)