par Thierry Houzé | 19 octobre 2024 | Street
La BMW Isetta, c’est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une puissance débordante de 12 ch… autant dire que t’iras pas chasser un time attack à son volant. Si ce n’est qu’avec celle que je vous ai trouvée, je dirais pourquoi pas ! Dopée au 4 cylindres 600 cm3 d’une Honda CBR RR, autant dire que le tricycle se transforme en mauto ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mai 2024 | Racing, Street
Cette BMW 318 E21 passée en Gr.5 replica, avec son costume d’Arlequin et son V8 sous l’capot, en fait c’est d’abord et avant tout une bonne leçon de marketing, de celle qu’on t’apprend pas à l’école qui t’a couté une blinde ! T’as une boite dans le milieu de l’auto passion ? Tu veux faire parler de toi ? Alors cherche pas… plutôt que te payer d’la pub qui t’servira à pas grand chose, monte toi une caisse ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 avril 2024 | Street
En 1990 quand tu roulais en BMW 535i, les gens savaient que t’étais pas là pour beurrer les tartines ! Et pourtant, y’avait un level au dessus, celui des Alpina. Mais ceux qui voulaient vraiment se différencier du quidam des mortels, ils s’offraient une Hartge H5 SP… Bon, en même temps, il n’y en a pas eu beaucoup. Seulement 12… et l’une d’elles pose ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 mars 2024 | Street
Souvent, quand j’commence à vous causer d’une BMW 02, c’est surtout une 2002 qui se retrouve avec une pompe à feu sous l’capot et parfois même avec un turbo qui vient encore chauffer tout ça. Mais c’est quoi c’bordel ? Y’a que les watts dans la vie ? Et si aujourd’hui j’avais envie de vous en présenter une p’tite 1602 pépouze, posée et faite pour aller cruiser ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 décembre 2023 | Racing
Parfois quand tu veux remonter l’historique de certaines caisses de course, tu peux y passer des jours pour finir par te retrouver avec une bonne hémorragie nasale ! Tenez c’est par exemple le cas de cette méchante BMW 3.0 CS devenue 3.0 CSL Gr2 et qui a fini avec un 3.5 l sous l’capot… Ah voyez, j’vous ai dit que parfois ça filait mal à la tête ! (suite…)
