par Thierry Houzé | 14 juillet 2022 | Street
Depuis les années 30, le département Motorsport se chargeait d’engager les BMW en compétition. Mais à partir des 50’s, les routières commencent à passer entre les mains de certains ingénieurs pour se transformer en sportives mais tout cela était officieux jusqu’à l’arrivée de la M535i E12 qui allait être la première à officiellement afficher les couleurs ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2021 | Street
Vous connaissez le « double effet Kiss Cool » ? Les chasseurs, le « Laaaaapin ouais« … toussa, toussa. Non ? Bon ben cliquez sur le lien je vous attends ! En tout cas, ce cab’ BMW 325i… devenue BMW 330i Turbo, c’est pareil. Avec elle, tu prends l’air… et tu prends l’air. Le genre d’engin qui te décoiffe… deux fois. (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2021 | Racing
A la fin des 60’s, pendant que les européens s’amusent sur l’asphalte au volant de la BMW 2002, au Japon, on fait la même chose mais à bord de la Datsun Bluebird SSS. Contrairement à l’allemande qui était déjà réservée à une clientèle plutôt aisée, la japonaise voulait rester populaire et séduire le plus grand nombre de quidam. Mais, tout comme sa cousine teutonne, le sport auto va la faire entrer dans la légende. (suite…)
par Thierry Houzé | 9 octobre 2021 | Street
Rassurez vous, j’vais pas vous refaire le coup des ricains qui collent des V8 de partout… mais il faut bien reconnaitre qu’les gars ils ont un problème avec ça. Tenez, prenez cette BMW E3, ou Bavaria c’est comme vous voulez. Elle avait besoin d’être remise en état alors de suite, sans avoir le temps de s’en rendre compte, elle s’est retrouvée avec un V8 entre les ailes avant ! Allez venez, je vous raconte… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 septembre 2021 | Street
En 72 les Jeux Olympiques débarquent à Munich et chez BMW on a pas l’intention de rater le gros buzz médiatique à domicile avec en guise d’apothéose, la présentation du concept BMW Turbo E25, sorte de soucoupe roulante qui va décrocher la médaille d’or de l’originalité ! (suite…)
