Un duo de paquebots, que remue un V8 de 6.0 l dont le couple lui permettrait de rivaliser avec un tanker ! Pullman de la file de gauche sur l’autobahn, l’étoile filante 560 SEC adopte un indice qui tient les sceptiques en respect… Posé sur sa hanche gauche, un logo AMG. (suite…)
Mugen, un nom qui sonne comme un coup de fouet dans l’esprit des fans Honda… Et Dieu sait qu’ils sont nombreux et plutôt excessifs ! Parfois même trop… Quoiqu’il en soit, le préparateur semi-officiel a décidé de faire prendre l’air à 7 de ses armes pour notre plus grand bonheur… (suite…)
Si vous prenez les générations de Mitsu Lancer, enfin, celles qui ont été appelées les Evolutions, la grosse majorité des aficionados s’accordent à dire que l’apothéose s’est matérialisée avec l’Evo5 et finalisée avec l’Evo 6, que ce soit dans les spéciales du WRC ou sur les routes. Tiens justement, voilà une 6 un peu énervée ! (suite…)
Allez, aujourd’hui, on vous offre une séance de décrassage de tympans… On commence par prendre un coupé plutôt énervé… Voilà, un Capri RS fera l’affaire. On lui rajoute, un méchant kit, un bloc encore plus violent et on le lâche bien chauffé à bloc, sur un hillclimb. (suite…)
En Europe, une sportive doit être efficace, pointue et montrer la capacité technologique que le constructeur est capable de maitriser. Même chose au Japon, mettre le high tech au service de la performance. Aux States c’est une toute autre histoire…. (suite…)
