Pas besoin d’être énormissime ou monstrueusement puissante pour être digne d’intérêt et entrer au Panthéon du sport auto aux côtés des légendaires Ford GT40, Ferrari 330 P4, AC Cobra, Lancia Stratos ou autres Porsche 917. Non, la Fiat 600 Abarth 1000 TC fait tout juste plus de 3m, pèse 568 kg et développe 112 ch ! Mais c’est un concentré de sportivité ! (suite…)
On pourra dire ce qu’on veut, mais lorsque vous écoutez le chant mécanique, les carbus ont quand même un truc en plus comparé au modernes injections. Une variation de ton qui suit le rythme du régime moteur, surtout lorsqu’elles étaient préparées et libérées… Jouissif ! (suite…)
On aurait presque fini par les oublier, sacrifiés sur l’autel de la modernité, du Xénon et des LED. Mais quand on recherche un signe fort des 80’s et 90’s, quoi de plus pompélup que les Pop-Up ? Les fameux phares escamotables, symboles de la technologie sportive et kitch d’un temps pas si lointain que cela… (suite…)
A un moment il faut quand même se poser les bonnes questions et se sortir un peu le nez du nombril ! L’Europe est le berceau de l’auto, mais niveau passion et implication des constructeurs, c’est encore les américains qui montrent l’exemple !
