par Thierry Houzé | 30 juin 2014 | Street
Elle ronronne bien la nouvelle M3 … Enfin la M4, puisque la M3, c’est la berline maintenant ! Ne cherchez pas, la magie de la comm’ et du marketing absurde ! Dans tous les cas, le nom on s’en fout, l’essentiel étant que la M4 soit une vraie M, si vous savez, cette famille qui descend en droite lignée des 535 csi, 635 csi et M3 E30 … Ha ouais, vous aussi ça coince ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 29 juin 2014 | Street
Mais le débat est ailleurs … La rareté de la LFA, sa pureté et un caractère sportif qui a enchanté toute la planète auto, lui font-ils mériter de se voir modifier ?! En même temps son prix l’a poussé dans les mains de conducteurs (non je ne dirai pas pilotes !) plus fortunés que passionnés ! A moins que vous n’estimiez que Paris Hilton est la descendante de Fangio !
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par Thierry Houzé | 28 juin 2014 | Street
SpeedSportTuning est un de ces garages animés par la passion. Leur spécialité, les Porsche vintage. Comme la 964 présentée dans la vidéo et qui va subir une intervention de remise à neuf à Flat 6 ouvert ! Ce qui à terme, a l’air de redonner le sourire à son propriétaire ravi et, rien qu’en écoutant les vocalises du Flat 6, on le comprend ! (suite…)
par Thierry Houzé | 27 juin 2014 | Street, Meeting
Enfin normal… J’imagine ! En tout cas un meeting qui a l’air tout ce qu’il y a de plus classique chez nos cousins d’outre Atlantique ! Comme d’hab, goodies, mix, import, burger & babes, et un niveau à nous rendre complètement fou de ce côte de l’océan ! De la Civic à la 993 Rauh Welt, en passant par les NSX, M3 et KPGC10… Ca tue ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 juin 2014 | Fun & Delire, Street
Attention, voilà le retour des rebelles provocateurs de « Tax the Rich »… Cette fois ci, ils ont décidé de s’en prendre à une gentille XJ220 qui était loin de se douter de ce qui allait lui arriver. Les burnés vont la faire burner… Bon jusqu’à là, rien d’exceptionnel et encore moins compliqué pour une supercar de 550 ch ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 juin 2014 | Racing, Street
On a ici à faire au 1er modèle de la BMW Z4, le E85 en roadster, E86 en coupé, comme c’est le cas. Celui qui a succédé à la Z3. Alors je dois reconnaitre ne pas être un fan du modèle d’origine, mais celui là, revu et corrigé par l’équipe de Slek Designs… Il vous fout une sacré claque dans la tronche ! Wahouuu… (suite…)