Ceux d’entre vous qui suivent régulièrement les divers conneries que je rabâche à longueur de journée, penseront que je radote ! En effet, le Break C63 AMG a eu les honneurs il y a un mois. Mais en cherchant des vidéos sympas à me mettre sous l’index, je suis tombé sur sa cousine à coffre, la berline ! Toujours aussi impressionnante… Et ce bruit ! (suite…)
Il y a certaines vidéos difficiles à introduire…! Celle ci en fait partie, que voulez vous que je vous dise ? Peut être le nom, il n’y a rien à faire, je n’y arrive pas ! On ne sait plus comment l’appeler, Ferrari LaFerrari, ou LaFerrari tout court ? Par contre, pour lui faire fumer les boudins arrière, il ne doit pas falloir beaucoup forcer sur la pédale de droite ! (suite…)
Le drift ça tue… Mais beaucoup oublient que les pros de la discipline sont passés par des heures et des heures d’entraînements avant de maîtriser l’art de la glissade de l’arrière train ! Certains serial « drifteurs » étant plus des pourfendeurs de jantes ou des tordeurs de trains arrières qu’autre chose ! Quoiqu’il en soit, quand c’est bien fait, c’est bôôôôôô…! (suite…)
Alors, on a eu la Lambo, la Mustang Roush engagée en PWC, la Rebellion style LMP1 on ice… Il ne restait plus que les grands malades ! Et dans le genre, pas besoin de 600 ch… Une « simple » Audi 200 turbo quattro confiée à l’équipe Biisonimafia, des finlandais un peu chtarbés et lâchez les sur une piste de slalom enneigée… Forcément, ça laisse des traces !
Cela fait 10 ans que Phil Morrison et Phil Robinson, mangent, dorment et vivent drift via leur site Driftworks. Une passion qui les a mené jusqu’au Japon, dans le but de s’imprégner de l’état d’esprit initial du drift. Accompagné par Al Clark, un réalisateur, et Mitto Steele qui les a guidé sur les traces de pneus de l’archipel ! Un reportage à ne pas rater, pour tous les fans du contre braquage… (suite…)
