Oui, elle est connue cette vidéo, au même titre que Vatanen et sa 405 T16 à Pikes Peak ou Laffite au Mas du Clos avec la F40 LM… Mais ce n’est pas une raison pour ne pas les poster, bien au contraire. Elles font parties du patrimoine, celles qui ont fait que la passion de l’auto est ce qu’elle est, car on peut ne pas aimer la F1, celle là, elle ne laisse personne indifférent. Surtout un pôle de Senna à Monaco !
La Caterham 620 R est une arme de destruction massive, qui aurait la simple apparence d’une balle de calibre 44…! Petite, frêle, légère, et cache dans ses entrailles une usine à gaz turbalisée, qui, lorsque vous la chatouillez, se joue du poids plume de l’engin pour la catapulter ! Son petit jeu ? Ridiculiser les super et hypercars à qui elle met une grosse claque ! (suite…)
1994, Renault est alors « le » motoriste de la F1, associé à Williams depuis 1988, le duo fonctionne à merveille et écrase les saisons 92 et 93. Dans les concessions de la marque, l’Espace est un succès et fête justement ses 10 ans… Et si, pour fêter l’occasion, ils lui greffaient le V10 de plus de 800 ch… Chiche !
Faut t’il encore que la MP4 12C soit reconnue comme la descendante de la McLaren F1, Sa Majesté F1… Celle que McLaren a sorti pour montrer son savoir faire, celle que Dennis voulait pour prouver sa mégalomanie, celle qui a confirmé le statut de Gordon Murray, celle qui a remporté les 24h du Mans… Et celle qui fait encore trembler les hypercars actuelles !
Il y a des vidéos comme ça, ou finalement il n’y a pas grand chose à dire. Mis à part que c’est bien fait, et ça montre bien a quel point la F1 a évolué. C’est extrêmement bien réalisé et ça vaut largement le coup d’œil…
