La GT de chez Aston ! Une gueule, un bruit … Qui comptent parmi les plus belles gueules et les plus beaux bruits de la production ! Au delà de ça, l’Aston DB9, c’est la classe ultime, le passage pour le petit garçon qui souhaite enfin devenir un homme ! Comme toutes les Aston d’ailleurs, et si vous êtes un habitué de DLEDMV, alors vous savez ce que j’en pense ! (suite…)
Allez, ce coup ci partons en Angleterre. Je vous ferai grâce des sempiternelles remarques sur le niveau … Mais le constat est bien là … Accompagné de celui de la base ! Rien n’arrête nos voisins grands bretons, pas même nos productions ringardes ! Enfin, ringarde … Pas pour celui qui a du gout … Et qui s’est tapé une 607 ! (suite…)
Enfin normal… J’imagine ! En tout cas un meeting qui a l’air tout ce qu’il y a de plus classique chez nos cousins d’outre Atlantique ! Comme d’hab, goodies, mix, import, burger & babes, et un niveau à nous rendre complètement fou de ce côte de l’océan ! De la Civic à la 993 Rauh Welt, en passant par les NSX, M3 et KPGC10… Ca tue ! (suite…)
Il y a une semaine se déroulait à Clastres la 15ème édition des VW Days. Organisé par le club Golf IDF, ce rencard de haut vol est le moyen de jauger un peu le niveau national, qui n’est pas si mal que ça finalement, même si nos voisins belges, hollandais et allemands étaient de la partie, en nombre et avec du lourd ! (suite…)
A moins d’avoir passé la fin des années 80 et les 90’s dans un grotte, il n’y a pas de raison de s’attarder sur l’histoire du VW Corrado. On connait, sensé remplacer le coupé Scirocco, avec le G60, le VR6 … Bref, VW nous la faisait dans le genre GT huppée, chic et chère … Peut être trop ! Résultat, le Corrado fut loin de réitérer le succès de celle qu’elle remplaçait ! (suite…)
