Encore une R21 Turbo, mais ce coup ci, elle est le fruit du croisement entre Goldorak et une théière sur le point d’exploser ! Le 1er pour la gueule qui n’a plus grand chose à voir avec la berline de Patrick Chirac… Le 2nd parce que quand ça siffle comme ça, c’est que le thé risque d’être bouillant !
Elle est discrète du pot, mais se fait entendre par la turbine qui souffle comme une tornade sous le capot. La berline courrait en Belgian Gentlemen Driver’s Club, préparée et engagée par le RPM Racing. Voilà… C’est tout ce que je sais sur cette R21 Turbo ! Et mes recherches n’y ont rien changé, à part eu raison de ma patience…
Donc à l’image de certains articles, quand on sait pas, on ferme sa bouche… Et je vous laisse en tête à tête avec la Renault !
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Hé hé!!! Damien Palle Jérôme Bouvier
Arthur Baudin
C’est vieux tout ça!!!!
Broooooo … Psscchhiittttt … Broooooo … Psscchhiittttt …
Ça me rappelle le bruit que faisait Damien avec une frite dans l’nombril
Ha oui!!! Spécial gros du roi en mode sacoche!!! Y dormai bien le pépère Damien Palle !!!
J’étais pas en 21 sinon j’aurais eu l’temps de faire deux enterrements de vie d’garçon!!!!!!!!
C’est drôle de retrouver des photos et vidéos de ma voiture sur le net…
😉
Je me prénomme Xavier et suis pilote et mécanicien de cette vieille « grand-mère » qui ne reste pas moins efficace et loin d’être ridicule sur la piste.
Prochaine course prévue : le race promotion night a Zolder le 7 novembre pour la dernière course de la saison.
Demain, activité garage pour bien préparer tout ça après notre dernier résultat sympa à Spa le weekend-end dernier.
Salut Xavier, et bienvenue sur DLEDMV.
C’est toujours drôle de retrouver le proprio de a voiture dont j’ai écrit quelques mots.
Alors on va penser a toi pour ta prochaine course 😉
Bonjour Thierry,
Si ça t’intéresse je peux t’envoyer quelques photos sympas. Et toujours si ça t’intéresse, dis-moi a quelle adresse Mail je peux les envoyer.
Xavier
N.b. : petite précision sur l’engin, qui ne se voit ni sur les photos, ni sur les vidéo, ni même si tu t’approches de la voiture sans te pencher très fort pour regarder dessous : c’est une 4 roues motrices permanente sans diff av/ar…et ça, sous la pluie face à des BM, c’est tout de suite hyper efficace !
Je t’ai fait un mail, mais si tu ne l’as pas reçu, tu peux me contacter à thierryhouze@dledmv.com 😉