Ca faisait longtemps que l’ami Fred ne m’avait pas envoyé une vidéo… et comme à chaque fois, il me déniche du lourd ! Bon, j’vous fais l’intro… Un coupé Mercos C126, oui voilà, le SEC des 80’s, massif, taillé à la tronçonneuse. Mis à part que le king de l’autobahn s’est vu transformé par la bonne fée du drift en pourfendeur de gomme de plus 1000 ch !

J’vous disais qu’il m’avait trouvé du lourd mon Fred ! A croire qu’à force de nous sortir des billets sur The Automobilist, il vient prendre sa cure de pompelup sur De l’essence dans mes veines ! A eux les infos et les essais, à nous la bouffée d’oxygène sous forme de drift, airride, vintage et youngtimer d’origine ou pas ! 

Un C126 transformé en arme de guerre, je vous en avais présenté un fort sympathique, swappé en 2JZ et qui avait gentiment laissé ses bonnes manières au garage ! Un truc plutôt brutal et totalement déluré, un peu comme tous ces engins sortis de leur contexte habituel… 

Alors justement, cette Mercos SEC, codée C126 en interne, cache sous son étoile un V8… Ha, vous vous disiez bien que ses muscles n’étaient pas là pour rien ! Enfin, un kit à la Goldorak pour un simple V8… On frise la sous motorisation ! Alors ils lui ont greffé un biturbo pour souffler dans l’bazar ! Ils, c’est des russes énervés, qui voulaient tortiller le cul du gros coupé teutons, dans un nuage de fumée qui s’épaissit au fur et à mesure que les gommes postérieures s’affinent !

Ainsi armée, la bête qui sommeille sous le capot, envoie des salves de 1100 ch et 1400 Nm aux boudins arrières, qui en fondent de joie ! Et encore, je ne vous parle pas des hurlements du V8 et des turbos… Un avant gout de l’apocalypse non ?!

© Drift Team Jordan