Allez, on continue avec nos monstres qui s’agitent sur les hillclimb européens. Que ce soit des ex-groupes B ou des créations hybrides digne du Dr Frankestein, elles envoient toutes autant leur race ! Alors aujourd’hui, on prend un frêle coupé Scirocco 1er du nom… enfin frêle… il a bien changé depuis !

Le coupé teuton des 70’s mise sur son poids plume, qui doit tourner autour des 700 kg vidé et rincé, pour se jeter d’une courbe à l’autre. Sous son capot le 1600, qui, à entendre ses hurlements, ne doit plus avoir grand chose d’origine. Il grimpe tout là haut, et ne semble pas souffrir pour catapulter le Scirocco.

Oui, comme vous pouvez le constater, je rame comme champion d’aviron pour combler le vide, étant donné que les specs de l’engin, je ne les ai pas ! Alors, quitte à vous raconter des conneries, je m’éclipse et laisse la place à Canio Marchione au volant de son coupé VW. Enjoy…

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