Quand on pense drift, on pense tout de suite soit à de la BM, soit à de la Jap’ pas forcément clean mais avec un moulin de ouf. Ou bien Éventuellement de la Volvo ou de la Mustang, mais tout sauf une Impala ’64…
On connaissait l’Impala pour ses qualités de Low Rider. Moins pour ses capacités de drifteuse. Je dirais même pas du tout. Non faut quand même avoir un grain pour aller drifter avec une caisse de plus de 5 mètres de long, 2 m de large et quasi 2 tonnes ! Faut le traîner l’engin !
Et je suis sur que la question qui vous tarabuste maintenant c’est : Est-ce que c’est efficace ? Ben jugez-en par vous-même… Le mec n’a pas l’air de se plaindre de rejouer Holiday On Ice avec un wagon de train de marchandise ! Et ça à le mérite d’être original.
Pas sur quand même d’en voir au prochain King Of Touge, sinon va falloir élargir les route !
©Byrg Media
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C’est une blague ? Pourquoi faut-il se connecter maintenant ?
Parce que c’est soit l’abonnement, soit on meurt… C’est aussi simple que ça…
serieusement ….2,45 euros par mois …..pour des article sur internet…pardon mes c est du foutage de gueule !
Pourquoi ? Parce que c’est sur internet ça demanderait moins de travail ?
sans vouloir etre mechant ou te vexer oui … payer pour acceder a un site (enfin au articles) , c est comme prendre un abonnement a un site de cul
Et c’est tout a fait normal ! Notre truc c’est le carporn 😉 Et c’est moins cher qu’un site de cul, moins cher qu’un Big Mac, moins cher qu’un magazine papier…
Bin je trouve que Sa casse tous. Je trouve sa dommage. Enfin Bon Bonne continuation a vous
Romain c’est soit ça soit on meurt… Crois moi on le fait pas de gaieté de coeur non plus.
Le son du V8 est ouf ! Par contre c’est vraiment nawak, le porte à faux de 19T !
super v8