Alfa 75 Turbo America : Sale caractère !

Alfa 75 Turbo America : Sale caractère !

A sa sortie en 85, l’Alfa 75 a déchainé les critiques… Style baroque, châssis à l’architecture digne d’une diligence, finition aléatoire accompagnée d’une fiabilité électronique limite… On sentait bien, à travers elle, que la période n’était pas à la fête chez Alfa et que les budgets étaient plus que limités et serrés. Heureusement, il restait des moteurs, et la propulsion… (suite…)

Hillclimb Monster : Citroën + AX + Hayabusa = 230 ch pour 700 kg !

Hillclimb Monster : Citroën + AX + Hayabusa = 230 ch pour 700 kg !

Un châssis tubulaire aux petits oignons. Un moteur dans le genre bombe atomique, avec l’option « Abonnement chez l’osthéo » comprise, et pour finir, on habille le tout d’une caisse bien ringarde, histoire de faire serrer les sphincter des adeptes de l’image Bling Bling… Donc forcément, transformer une « banale » Citroen AX en missile, ça ne peut que faire parler ! (suite…)

Ruf SCR 4.2 – Le passé, c’est maintenant !

Ruf SCR 4.2 – Le passé, c’est maintenant !

Au sein des préparateurs Porsche, Ruf a une place à part. Déjà, c’est l’un des plus vieux et des plus expérimentés. Ensuite, le préparateur a sorti des engins qui ont marqué les esprits, de par leur bestialité et leurs performances. Enfin, c’est le seul qui a réussi à traverser les époques sans tomber dans l’oubli… parce que chez Ruf, les tendances, on ne les subit pas, on les lance !  (suite…)

Alpine A110 1300S : Light is right en V.F !

Alpine A110 1300S : Light is right en V.F !

La berlinette Alpine A110, c’est le passage de l’adage de Colin Chapman « Light is right », de la V.O à la V.F ! Et on peut alors se demander si pour une fois, la version française n’est pas meilleure que l’originale ! En tout cas, au niveau de son histoire et de son palmarès, certains en ont fait des bouquins… pendant que d’autres, continuent de la courir… (suite…)