Le coupé Renault Megane… Ah oui ça y est, vous vous en rappelez ! Ouais, ben voilà, c’est le problème du coupé Renault Megane 1er du nom… tout le monde l’a oublié ! Et pourtant, un châssis énervé, une moteur chauffé à la testo, une caisse musclée… Tout est là. Ah non, pardon, ça c’est celle de Denis Nisevic, et c’est une maxi ! (suite…)
Il est rare que l’on s’intéresse à un projet virtuel chez DLEDMV. Mais parfois, quand la qualité est la et qu’il envoie vraiment tout, la boite et les clous, et bien il est bon de changer un peu nos habitudes. Parce que cette Volvo 240 elle envoie sa mère ! (suite…)
On a tendance à l’oublier, mais le groupe B à bien failli avoir une descendance ! Le groupe S était voué à remplacer le Groupe B et à éliminer tous les problèmes de sécurité dans les autos. Malheureusement, l’histoire en a décidé autrement et le Groupe S fut abandonné. Mais dans l’intervalle, certains constructeurs avaient déjà construits quelques protos. C’est la cas avec Audi et cette Sport Quattro RS 002… (suite…)
A part leurs origines italiennes et leur architecture à moteur central, on peut chercher longtemps les points communs qui réunissent nos 2 Divas du jour ! Puisque quand l’une s’est illustrée en jogging et basket, l’autre a été la reine des soirée de l’ambassadeur avec champagne et p’tits fours ! Et c’est peut être ça qui les réuni finalement… Ou au pire, le plaisir des yeux de voir réunies, une Lancia Stratos et une Lamborghini Miura… (suite…)
Le sport auto en Australie c’est une toute autre philosophie que c’qu’on a l’habitude de voir en Europe. En effet, chez nous, c’est la course à la technologie, la performance, les meilleurs pilotes qui grattent les derniers centièmes… les meilleurs ingénieurs qui vont chercher les derniers millièmes ! En Australie, l’une des priorités, c’est surtout le show. Et ça marche plutôt bien ! (suite…)
