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Chez De L’Essence Dans Mes Veines, on fait un peu dans l’artisanat. Il nous arrive parfois de rater un article, une info ou une vidéo capitale dès qu’elle sort. Si on n’est pas sur le coup tout de suite, on préfère attendre un peu et faire comme le deuxième service à la cantine. Jouer la voiture balai. Celle qui passe après tout le monde et récupère les retardataires. Et c’est ce qui s’est passé avec Gymkhana 10 !

Ken Block's Gymkhana 10 - Deuxième service ! 1

On dira ce qu’on veut sur Ken Block, que ce n’est pas un vrai pilote, qu’il n’a jamais rien gagné, que ceci que cela… Haters gonna hate ! N’empêche, qui ne rêverait pas de se faire sponsoriser pour préparer des caisses de dingue et aller faire le débile sur toutes les routes du monde ? Surtout qu’il ne doit rien à personne en fait…


Ken Block's Gymkhana 10 - Deuxième service ! 2

Et pour ce dixième épisode, on commence par la Suède en hiver et en Fiesta, ou il fait un peu le con avec Oliver Solberg (fils de Petter) sur un bout de mer gelée et recouverte de neige. Puis Detroit, ou il a ressorti pour l’occasion sa Mustang Hoonicorn de l’opus 7, qui pris encore quelques chevaux au passage avec l’ajout de 2 turbos de la taille d’une canalisation de pipeline, parce 845 ça faisait un peu juste. 1400 c’est un poil mieux. Direction ensuite Guanajuato au Mexique pour exploser des piñatas avec le cul de sa Focus RX dans des petites ruelles pavées façon rallye.

Ken Block's Gymkhana 10 - Deuxième service ! 3

Ensuite, et c’est cette partie qui me rend un peu perplexe, Ken se rend à Los Angeles avec une Escort Cosworth pour faire quelques prises de vue “classiques” puis d’autres… Sans pneu. Bon, Ken je t’aime bien mais la je comprends pas bien le délire. A part pour les étincelles… Mouais, bon après tout on s’en fout ce ne sont que 4 jantes hein… Et s’il y en a qui pleurent pour l’Escort, je pense que la moindre égratignure a du être réparée 27 fois depuis le tournage.

Ken Block's Gymkhana 10 - Deuxième service ! 4

Ken Block's Gymkhana 10 - Deuxième service ! 5

Fin du game avec le nouveau jouet du boss, un pick-up Ford F-100 de 1977 équipé d’un V6 Ford Ecoboost de 914 cv, qu’il déchaîne dans la petite ville de Shamrock, perdue au milieu du Texas. Comme un hommage aux gens de la campagne. Voila, voila… Ken Block nous montre qu’il est toujours au point sur le style de vidéo qu’il a lui-même créé (quoi qu’on en dise) mais que ça commence à devenir un peu compliqué de trouver des choses nouvelles à nous mettre sous la dent.

Ken Block's Gymkhana 10 - Deuxième service ! 6

Rendez-vous Gymkhana 11…

©TheHoonigans


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