Ferrari F40 LM et Competizione : la plus rouge !

Ferrari F40 LM et Competizione : la plus rouge !

La Ferrari F40, la seule cuisson qui lui va bien, c’est bien rouge, voir même saignante ! Sauf qu’il y en a eu une qui a était encore plus rouge que les autres. Une version capable de faire passer une F40 de base pour une caisse de touriste, tout juste bonne pour aller chercher le pain et les croissants chez le boulanger du coin. Elle, c’est la F40 LM et Competizione ! (suite…)

Toyota Supra Mk4 – 2JZ Mon amour !

Toyota Supra Mk4 – 2JZ Mon amour !

Toyota Supra. Rien que le blase, je sens en vous monter une sorte d’ennui, de déjà vu et de : « Ouin Ouin oh non, pas encore ! ». Je vous arrête tout de suite ! Je ne parlerais pas de la Supra orange abricot supertuning2000 de Paul Walker dans Fast and Furious, ni de grosses prépas de barbares. Imaginez un bon morceau de SmoothJazz, une voix basse et je vais tout en douceur, comme un gentleman, vous montrer que oui, on peut parler de la Supra comme d’une autre GT raffinée, oui, j’ai bien dit :  » GT raffinée ».

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Limo-jet LearJet – Gros oiseau si tu n’as pas d’ailes…

Limo-jet LearJet – Gros oiseau si tu n’as pas d’ailes…

Plus bling bling, tu meurs ! Pendant que des mecs roulent en limousine, et d’autres volent en jet privé. Il y en a un qui a trouvé le moyen de faire les deux… En même temps ! Parce que rouler dans une limousine classique c’est tellement ordinaire ! Alors que rouler dans un jet privé, sur la route, la ça cause ! La Limo-Jet LearJet est faite pour ceux qui ne savent pas choisir… (suite…)

Aston Martin Victor – Aïe laïque Vitouèlve !

Aston Martin Victor – Aïe laïque Vitouèlve !

Une Aston One-77, c’est bien, mais avec sa boîte un peu bancale et capricieuse, sur la route, c’est moyen. Ou alors, une Aston Vulcan, c’est bien aussi, mais pas de chance, c’est pas street legal. Merde. Bon, après, l’idéal, ce serait un mix entre les deux. Et quitte à pousser le vice, autant y foutre une boîte manuelle. Et l’appeler Victor ! Non pour Victor, je déconnais…

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