J’aurais pu effectivement trouver un titre à base de feta et d’huile d’olive, surtout que le printemps a enfin pointé le bout de son string et que la salade ça va bien avec le barbeuc. Mais on va se contenter de jeter un œil à l’Escort Mk2 bien énervée de Georges Souflaris ! (suite…)
Le Nürb, pour l’affronter à se juste valeur, il faut quand même être équipé d’une bonne paire d’attributs solidement attachée ! Et ça c’est de nos jours… Alors imaginez 30 secondes, en 1967, avec l’asphalte digne d’une départementale. Ca clame déjà… mais rajoutez une couche en le parcourant pied plancher au volant d’une F1 ! (suite…)
Bon je sais que cette Audi Quattro SWB a déjà parcouru Facebook de long en large, et surtout en travers. Mais elle mérite largement le détour une nouvelle fois ! On a juste attendu que les gens l’oublient un peu et pan ! On remet une couche… Mais comme on est des mecs à la cool, et qu’on est plutôt du genre à bosser, on en a même trouvé d’autres, histoire de vous faire kiffer un peu plus ! (suite…)
Ce qui est bien avec le HillClimb, c’est que tout c’qui roule y a sa place. Le règlement y est permissif et les sensations digne d’une roulette russe… Tu passe ou tu frappes ! Cela n’arrête pas les pilotes qui attaquent le couteau entre les dents à l’assaut du chrono, et ce que, ce soit au volant d’une Trabant, d’une Opel Corsa ou d’une Ferrari 458 Challenge Evo ! (suite…)
Il n’y a pas longtemps, je vous présentais l’Improved Production, et une certain Jordan Cox qui, au volant de sa Civic, s’amusait à tourner autour de BMW et autre gros V8, le tout, sur le technique tracé de Mount Panorama. Hé bien, le voilà qui refait des siennes, et ce coup-ci, c’est face à une Toyota AE86… Que le show commence… (suite…)
Le GrB est venu remplacer en rallye les Gr4 et 5. Et étant donné que Michelotto préparait et alignait déjà des Ferrari 308 GTB en Gr4, c’est donc tout naturellement que la belle berlinettte italienne se retrouva dans le B, recevant au passage quelques modifications bien senties et le nom de Corsa… Oui, comme l’Opel ! (suite…)
