par Thierry Houzé | 12 octobre 2015 | Fun & Delire, Racing
Je ne sais pas comment aborder celle là… Un message de l’ami Fred, une vidéo toute « DLEDMVienne »… Et que voulez vous dire en voyant un Renault Master qui remue du popotin, en essayant de trouver une quelconque grâce pour coller à la musique du lac des cygnes ? Non franchement, j’vois pas quoi dire ! (suite…)
par Tom Ha | 12 octobre 2015 | Fun & Delire, Street
« Light is Right ! » comme le disait feu Sir Colin Chapman. Un dicton qui n’aura pas échappé au génial créateur de la bestiole du jour, une placide Honda N600 swappée avec moulin de 800 VFR ! De quoi corriger quelques sportives légendaires ! Rien que ça… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 octobre 2015 | Fun & Delire, Street
James Brown remuait du popotin en hurlant « Get up… Shake on the scene like a sex machine… ». Puis le Twerk a débarquer, encore une histoire de derrière qui remue… Hé bien c’est un peu pareil avec l’Opel Kadett qui débarque. Ils se sont demandés si elle aussi savait danser; avouons que la vieille allemande a de beaux restes ! Et pas qu’un peu. Elle aussi elle sait méchamment remuer du cul… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 octobre 2015 | Fun & Delire, Racing
Je ne vous ferez pas un dissertation sur cette vidéo… Non, il faudrait plutôt réaliser une étude sur l’équilibre mental du pilote qui un jour, s’est dit : « Tiens, si je mettais une baignoire sur mon châssis Go kart et que j’allais voir ce que ça vaut sur un Hillclimb »… Et le pire, c’est qu’il l’a fait ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 septembre 2015 | Fun & Delire, Street
Le quotidien des propriétaires de supercars n’est pas toujours aussi rose qu’on peut l’imaginer. Je vous vois sourire… Pourtant il est bien moins affolant de savoir dormir sa 405 SR en pleine rue plutôt que sa Countach… Le stationnement est donc un supplice quotidien. Avoir des supercars c’est bien, pouvoir les garer en toute sécurité c’est mieux… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 septembre 2015 | Fun & Delire, Racing, Street
Si vous aimez les moteurs velus et copieusement généreux, vous allez être servis. Les pistons se comptent à la dizaine tandis que l’huile chauffe et les lignes rougissent. Une fois tous les voyants au vert, on libère alors les watts… Et ce, qu’ils soient mécaniques ou sonores…! (suite…)