Les caisses de HillClimb me surprendront toujours. On trouve de tout ! Et surtout des gens assez déchenillés pour les entretenir et les piloter. La on commence à taper dans l’extrême avec cette Quattro S1 ex-Pikes Peak !
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Voila un petit moment qu’une vieille Jap n’avait pas foulé le béton ciré du garage de votre blog préféré ! Et comme on sait que vous aimez ça (cochons !) on vous a dégoté une Celica RA23 de toute beauté ! (suite…)
Citroen et Michelin, c’était les rois de l’innovation du monde de l’auto. Ils n’ont cessé de faire avancer les technologies automobiles. Et la Traction 15 CV Roadster qui arrive en est le parfait exemple. A tel point qu’elle peut se targuer de réunir les 2 constructeurs via un point commun historique… (suite…)
Ami petrolhead esthète, fan d’anciennes et de belles courbes, je vous propose une balade à bord d’un de ces engins qui a marqué l’histoire automobilesque qui a fait de nous ce que nous sommes. Une balade en Jaguar Type C, mais pas n’importe laquelle, celle là même que domptait Juan Manuel Fangio… (suite…)
Difficile de rester insensible lorsqu’on aime les bagnoles et qu’on aborde le sujet des Ferrari classiques. Que ce soient leurs courbes, délicieusement tracées par Pininfarina, ou le chant de leurs V12 atmosféériques, signatures d’Enzo, elles sont divines. Le symbole d’un art de vivre à l’italienne. Alors dans la série Dolce Vita, je vous propose la Ferrari 275 GTS/4 NART Spider… « Ma ! La classe ! ». (suite…)
Imaginez vous dire à quelqu’un : « Hé Michel, j’ai vu une vieille mamie qui se traînait le cul par terre en laissant des étincelles ! » Vous risquez de passer pour un taré. Mais pas chez nous ! Les grand mère qui se traine le derche, c’est du classique ici… Parce qu’on sait qu’on parle éventuellement d’une Merco W108 sur AirRide ! (suite…)
