La 350Z débarquait 7 ans après l’arrêt de la 300ZX, qui, dans les années 90, fut le porte drapeau sportif de Nissan à une époque où les constructeurs japonais inondèrent le marché européen de GT plus attirantes les unes que les autres. Supra, NSX, 3000 GT, RX7 … (suite…)
Vous savez que chez De l’essence dans mes veines on aime les voitures, toutes les voitures. D’origines, modifiées, swappées… Le but est de respecter une alchimie parfaite entre l’esthétique et les modifs… Sobre et simple, toujours avec classe… Et ça, Willy l’a bien compris ! (suite…)
Ce coup ci on part pour le Texas, pour le meeting annuel de RestomodAir, un spécialiste des caisses vintage US, notamment des hot rod. Ouais, un speed shop, à l’ancienne. Un véritable voyage dans le temps, dans la culture custom, ou les pendules seraient restées bloquées pour ne jamais sortir des années 60. Cultissime ! (suite…)
Outlaw … Le mot est devenu à la mode et pas qu’un peu, bien drainé et représenté par son gourou barbu et « dreadlockisé » qu’est Magnus accompagné de sa collection de flat 6. La tendance débarque chez nous, doucement mais surement, et discrètement … Comme d’hab ! Et ce week end c’est dans le Luberon qu’ils s’étaient donné rendez vous. (suite…)
La GT de chez Aston ! Une gueule, un bruit … Qui comptent parmi les plus belles gueules et les plus beaux bruits de la production ! Au delà de ça, l’Aston DB9, c’est la classe ultime, le passage pour le petit garçon qui souhaite enfin devenir un homme ! Comme toutes les Aston d’ailleurs, et si vous êtes un habitué de DLEDMV, alors vous savez ce que j’en pense ! (suite…)
