par Thierry Houzé | 23 octobre 2023 | Street
L’Aston Martin V8 Vintage, c’est le renouveau de Gaydon en 2003. L’année suivante la DB9 et son V12 viennent transformer l’essai, suivie en 2007 par la DBS qui pousse le bouchon encore plus loin. Et chez Aston, on s’est demandé ce que donnerait le V12 de la DBS si on le mettait sous le capot de la Vantage. En 2009, ils vont avoir la réponse… et en 2014, l’arrivée de la V12 Vantage S va mettre tout le monde d’accord ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 octobre 2023 | Street
Quand la 3ème génération de Mustang débarque en 78, le pony car n’est plus qu’un coupé devenu une sorte d’ersatz luxueux et sportif. Sportif juste dans le style puisque sous le capot, les plus exigeants devront se contenter de 150 ch pour la version la plus virile. Et malheureusement, la Mustang GT Enduro n’y changera pas grand chose… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2023 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
En 74 VW lance le concept de la compacte populaire et accessible posée sur un châssis revu pour la rendre plus dynamique et shootée avec un 4 pattes injection de 1,6 l pour 110 ch. La Golf GTi est née et avec elle, une mode qui va faire des adeptes. Et ça fait plus de 40 ans que ça dure. En 83 la Golf I s’efface au profit de la Golf II… si ce n’est qu’il reste du stock. C’est là que la Rabbit va entrer dans le game… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 octobre 2023 | Street
Vous savez quoi ? On va s’la faire à l’ancienne. Article, photos et vidéo sur une caisse droppée et shootée en mode pompelup. Et histoire de changer un peu des teutone et autres européennes clinquantes, je vous ai trouvé une belle Mazda RX8 Shinka de 2005… qui n’a plus vraiment grand chose de Shinka d’ailleurs ! La belle s’est transformée en bête pendant que son Renesis s’est retrouvé shooté au turbo. Allez, on passe en mode dégazage de rotatif à la sauce vintage ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 septembre 2023 | Street
Prenez une coque de Z4. Shootez ses trains roulants pour les rendre plus virils. Greffez y soit un 6 en ligne de M3 E46, soit un V8 de M3 E92 légèrement revus. Habillez le tout d’une caisse en carbone laaaargement inspirée d’un BMW Z8 auquel on aurait rajouté un toit. Et vous obtiendrez le coupé SVE Oletha. Bon, on va prendre un peu plus de temps et faire les présentations avec la bestiole qui s’apprête à défiler sous vos yeux… (suite…)