Ce qui est bien avec le HillClimb, c’est que tout c’qui roule y a sa place. Le règlement y est permissif et les sensations digne d’une roulette russe… Tu passe ou tu frappes ! Cela n’arrête pas les pilotes qui attaquent le couteau entre les dents à l’assaut du chrono, et ce que, ce soit au volant d’une Trabant, d’une Opel Corsa ou d’une Ferrari 458 Challenge Evo ! (suite…)
Le GrB est venu remplacer en rallye les Gr4 et 5. Et étant donné que Michelotto préparait et alignait déjà des Ferrari 308 GTB en Gr4, c’est donc tout naturellement que la belle berlinettte italienne se retrouva dans le B, recevant au passage quelques modifications bien senties et le nom de Corsa… Oui, comme l’Opel ! (suite…)
Parfois on se demande jusqu’où vont aller les gars pour faire le buzz avec leurs vidéos… Ben ce coup-ci prenez un peu de recul. Imaginez ce que vous feriez si vous veniez d’avoir un accident avec votre 458 Italia, qu’elle est vendue en épave mais qu’elle roule encore… Un dernier tour de piste ? (suite…)
Je tiens à prévenir ceux qui ont le cœur fragile, surtout ne lisez pas cet article ! Autant les amateurs que les puristes. Les uns vont mourir d’orgasme et les autres vont très probablement s’hara-kiri (rien à voir avec le fromage) avec un morceau de miroir de courtoisie. Liberty Walk s’est attaqué à la sacro-sainte F40 avec brio. Avant de lire cet article, prévoyez une boite de mouchoirs, et un rendez-vous chez l’ophtalmo…. (suite…)
Hé ouais ! Dès qu’on touche à une légende, forcément, on crie au scandale ! Par contre une Clio peinte en rose, avec des enjo’ à la con et un sticker qui fait la pub du rosé d’Anjou, là, y’a personne pour dire quoi que ce soit ! Pourtant, elle est où la différente avec la citadine de chez Renault et une Ferrari Testarossa hein ? (suite…)
