Allez, j’vous laisse 30 secondes pour vous préparer. On part pour le Japon, pour aller rencontrer ces hypersportives actuelles, qui ne sont ni plus ni moins que des supercars d’hier ! Si je vous dis V8 3,9 l biturbo ? Voilà, Ferrari 488 GTB… enfin Spider… ouais bon, y’a pas de quoi faire son malin, c’était marqué dans le titre… (suite…)
Ca y est, on s’est pris une bonne grosse claque il n’y a pas longtemps avec le SEMA show. Les « préparatueurs » de la planète s’y sont donnés rendez-vous pour présenter leurs monstres tous plus délirants les uns que les autres. Les exclusivités étaient bien gardées, et maintenant, elles commencent à sortir de leur tanière ! Comme cette F430 posée par terre ! (suite…)
Autant je pense que plus ou moins tout à été dit sur la Daytona, autant je pense qu’on ne rechigne jamais à entendre chanter le V12 et la voir faire de gros demi tours de porc ! Oh si allez venez voir, ça devient tellement rare de voir rouler de telles caisses ! (suite…)
Aperta, chez Ferrari, c’est devenu le label qui décrit les nouveaux missiles au cheval cabré qui ont perdu leur toit… Bon, en même temps, Aperta, ça veut dire « ouvert » ! Et quand on appelle son dernier porte étendard la Ferrari « LaFerrari »… dire qu’elle est ouverte une fois qu’on lui a enlevé le toit… Ouais, doit pas y avoir d’épidémie de rhumes du cerveau au marketing de Ferrari ! (suite…)
Si vous vous demandiez ce que devenaient les caisses de compet’ une fois qu’elles se retrouvaient dépassées par les nouvelles arrivées, alors venez jeter un oeil à cette Ferrari F430 Challenge qui a pris sa retraite en hillclimb… (suite…)
