La Jaguar XJR-12 … La bonne époque du Groupe C, des sports protos aussi puissants et efficaces que ce que l’étaient les F1 à la même période. Avec des moteurs qui carburaient encore au Super et qui hurlaient leur race dans les Hunaudières, que les voitures parcouraient à presque 400 km/h ! Frissons garantis … Et c’est bien sûr sur De l’essence dans mes veines !
La course auto a cela de fabuleux… De temps en temps, au milieu des voitures, au fil des saisons, on voit débarquer un Ovni, un engin si bien né qu’il écrase sa catégorie, bouffant tout sur son passage … A tel point que les instances sont alors obligées de modifier ou de revoir le règlement pour redistribuer les cartes ! La Capri Zakspeed fut l’une d’entre elles. (suite…)
Les concours d’élégance c’est un peu comme les rencards du vendredi soir tout compte fait ! Mis à part que la pelouse a remplacé le bitume du parking de Norauto. Les toasts au foie gras et caviar remplacent le McDo, et concernant les véhicules… Ben le mieux c’est de vous laisser voir par vous même…! (suite…)
La Porsche 917 est née en 1968 pour faire la guerre, à une époque ou les courses d’endurance avaient autant, si ce n’est plus, d’importance que la F1. L’apothéose pour un constructeur était de monter sur la plus haute marche du podium des 24h du Mans. Et les prétendants étaient nombreux et coriaces…! Ferrari 512, Lola T70 et surtout la Ford GT40 qui raflait tout sur son passage !
On a l’impression que c’était hier… C’est vrai, on ne fait pas attention, on fait comme si de rien n’était, et finalement, un matin, on se lève, on se retourne et on se rend compte que 10 ans se sont écoulés ! C’est le cas de la Ford GT, déjà 10 ans ! Elle ne les fait pas hein ?! A croire que les légendes sont intemporelles ! Et elle l’est…
