A la base, une Diablo c’est monstrueux. C’est vrai la Diablo fait surement partie des caisses les plus impressionnantes à voir, basse, large, méchante, plus le côté viril et brut de décoffrage des Lamborghini et cette image de bête indomptable, surtout avec la SVR… Rajoutez à ça un covering qui finalement ne lui pas si mal que ça et vous obtiendrez un engin assez radical.
Liberty avait marqué l’année lors du Sema en présentant « sa » version de la F458 Italia. Oser toucher à ce genre de caisse est un exercice délicat, car il est plus facile de tomber dans le bling bling clinquant… Ne vous inquiétez pas, Liberty Walk maitrise son sujet, à tel point qu’il l’ont refait, mais sans le toit ce coup ci ! (suite…)
La scène est très simple à poser. Stéphane, le boss de VDR 84 est un livre ouvert sur la Lancia Delta HF, il l’a dans la peau, dans le sang, à tel point qu’il s’en est offerte une il y a un dizaine d’années. Une HF Integrale de 1992, une Evo1 donc, et pour l’exclusivité, il a craqué pour une série limitée, la Verde York… Alors go…!
Quelques images laissaient présager un petit clip mettant en scène Loeb et Müller, le duo de choc du WTCC de l’année prochaine et le clip, le voilà enfin !
Les pauvres… Pourtant ils en ont fait des efforts pour les étudier, les concevoir, les mettre en production, pour, à l’arrivée, une réussite plutôt moyenne, voire nulle. Mais aujourd’hui, il semblerait qu’elle ait une seconde chance !
