par Thierry Houzé | 31 mars 2018 | Street
Toujours le même dilemme. Modifier une Golf, une Peugeot 205 ou une BMW E30, ouais bon, le cheptel est copieux et bien fourni. Y’a pas de quoi en chier une pendule (Surtout que ça doit être vachement compliqué !). Maintenant, toucher à une Porsche 964… Ah...
par Thierry Houzé | 13 mars 2018 | Racing
Ah ben ça… Coller un bloc de moto dans une Deuche… Un bicylindre à plat de 1085cm3 refroidi par air, avec 100 ch et capable d’aller tutoyer les 9000 trs, forcément, ça doit transformer notre symbole routier nationale en un vibro format XXL ! Comme...
par Thierry Houzé | 16 janvier 2018 | Street
Il parait qu’aux States, on ne peut pas être considéré comme un spécialiste du custom, si on n’a pas dans son catalogue, modifié au moins une fois, la légende des utilitaires ricains, le Ford série F. Le bon pick up indestructible qui a vu le jour en 1948...
par Thierry Houzé | 16 janvier 2018 | Racing
C’est vrai qu’on peut se poser la question… Quel est le plus monstrueux des 2 ?! Est-ce la Peugeot 306 Maxi, qui va chercher sa respiration dans les hauts régimes ? Ou Sebastien Loeb et ses 9 couronnes mondiales en WRC ? Difficile de les...
par Thierry Houzé | 10 décembre 2017 | Street
Quand tu te pointes sur un meeting VAG, si tu veux sortir du lot et faire braquer les projos sur toi, y’a pas de secret, faut du lourd ! Une Audi S8 en airride, une R32 turbalisée de 800 ch, un RS6 en carbone ou un Golf 1 V8 (Ca devient compliqué !). Ou alors,...
