Si aujourd’hui Lancia n’est plus que l’ombre d’elle même, en se contentant de rebadger d’immondes Chrysler, il fut un temps où le plus ancien constructeur italien symbolisait le haut de gamme sportif distinctif. Comme le temps a passé…
Avec l’Alfasud, on est loin de la dolce vita et d’une Giulietta sur la Corniche. Bref ça ne vend pas du rêve. Pourtant avec la compétition coulant dans les veines de la marque au biscione, on arrive toujours à trouver le moyen d’agiter un drapeau à damier et de faire vibrer le cuore sportivo. Quoiqu’il en soit, avec une Alfa, quelle qu’elle soit, vous pourrez toujours rouiller rouler avec style.
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Quand le Groupe B a été banni du rallye par la FIA, les constructeurs avaient encore des modèles à écouler. Puis bon, fallait bien occuper ces monstres de la route, même si apparemment elle ne voulait plus d’eux ! Heureusement, il restait les anglais, et le rallycross… (suite…)
Il fut un temps où les contraintes d’homologations et de productions de la course auto, nous ont offert des engins routiers totalement envoûtants. De quoi emmerder les ingénieurs qui se sentaient castrés et étouffés, contrairement aux fans qui pouvaient profiter d’une offre délirante ! (suite…)
A ceux qui pensent qu’une Fiat des années 70 a forcement fini comme un Efferalgan dans un verre d’eau… A ceux qui pensent que les italiens ne sont bons qu’à simuler sur des terrains de foot… Jetez donc un œil à cette 131 Abarth Stradale et vous changerez surement d’avis !
