Antho et sa S5 GT Turbo…16s…!

Antho et sa S5 GT Turbo…16s…!

Il y a des gars comme ça, on ne les aime pas ! Excuse moi Anthony, mais passer sur DLEDMV ça se mérite… Mais toi je ne t’aime pas ! Je suis même totalement jaloux… En effet, ce cher Anthony se pavane régulièrement au volant d’une méchante Super 5 GT Turbo !  (suite…)

GT Turbo versus 205 GTI – Anciens Combattants

GT Turbo versus 205 GTI – Anciens Combattants

Oui, il y a bien eu une guerre, et elle fut terrible… Et pour qu’il y ait guerre, il faut deux (c’est un minimum hein…!) opposants. Dans le coin rouge Vallelunga , née en 1984, accusant de 105 à 130 ch, la Lyonne de Sochaux, la tortilleuse du Cul, la délicate du lever de pied… j’ai nommé la 205 GTI… Et dans le coin bleu Sport 495 (lol), née en 1985, accusant de 115 à 120 ch, la « Drifteuse » du train avant, la « tout droit dans le rond point, la Super… Cinq… GT… Turboooooooo…! (suite…)

’98 Ford Escort 1.8 GTi Turbo – Une minute de silence !

’98 Ford Escort 1.8 GTi Turbo – Une minute de silence !

Oui, j’aimerais un p’tit moment de recueillement, une minute de silence pour toutes les personnes qui ont pris et vont prendre le volant de cet engin de mort ! Faut dire que niveau châssis, cette génération de Ford Escort avait déjà du mal à tenir en ligne droite… alors prendre une GTi de 98 et lui coller un turbo, autant vous dire qu’il y a de quoi la transformer en serial killer ! (suite…)

Nissan 300ZX IMSA – GTO Twinturbo ou GTS V8 ?!

Nissan 300ZX IMSA – GTO Twinturbo ou GTS V8 ?!

Niveau débilité, l’IMSA a fait très fort. Un règlement permissif, des courses médiatisées, des sponsors qui se battaient au portillon, plus des constructeurs qui cherchaient à développer leur image de marque sur un marché porteur… il n’en fallait pas plus pour voir débarquer des monstres comme la Nissan 300ZX GTO puis GTS. Histoire… (suite…)

’90 VW Golf GTi 20v Turbo… vert de rage !

’90 VW Golf GTi 20v Turbo… vert de rage !

Pauvre anglais qui trouvait que sa vaillante mais vieillissante Golf 2 GTi 16s se trainait du boule. Marre de se voir fumé par des TDi Stage 42 transformés en poulpes de la route, s’échappant dans des méandres de fumée noire, il a décidé de passer aux choses sérieuses… soit un p’tit 1.8 20V Turbo histoire que tout puisse rentrer dans l’ordre ! (suite…)