Skyline R34 GTT signée Speedworks – Bobzilla 2.0 de scoot2street  !

Skyline R34 GTT signée Speedworks – Bobzilla 2.0 de scoot2street !

« Titi, on a fait une Skyline R34 bien méchante, ça te dit d’en parler sur DLEDMV ? ». Forcément, avec Skyline R34 et méchante dans la même phrase, c’est quand même vachement difficile de résister. En plus quand l’appel vient de Julien et d’Hugo de chez Speedworks, t’attrapes le Reflex, tu sautes dans ta caisse et tu fonces voir… Bobzilla 2.0 ! (suite…)

Venturi 400 Trophy… street legal !

Venturi 400 Trophy… street legal !

Vous savez, c’qui est compliqué avec le temps, c’est qu’après plus de 4100 articles à mon actif, j’ai du mal à aligner un paragraphe sans me dire « mais j’leur ai déjà dit ça ! ». Alors oui, la Venturi 400 Trophy, j’vous en ai déjà causé. Mais en même temps, quand tu tombes sur une Venturi 400 Trophy, t’as du mal à la laisser passer. Alors vous savez quoi ? On va remettre une couche ! (suite…)

BMW M3 E92 – GT2 Street Legal !

BMW M3 E92 – GT2 Street Legal !

Une vraie BMW M, elle doit avoir un 6 en ligne… sauf que l’une des plus mythiques, la M3 E30, elle avait un 4 pattes. Heureusement, les E36 et E46 vont rétablir les choses. Jusqu’à ce que la E92 vienne foutre le bordel en adoptant deux cylindres de plus pour passer la barre des 400 ch pour devenir vraiment violente. Et encore, attendez de voir celle qui débarque… (suite…)

Chrysler Airflow Street Rod – Aéro dynamique…

Chrysler Airflow Street Rod – Aéro dynamique…

La Chrysler Airflow, c’est officiellement la première voiture sur laquelle les ingénieurs se sont penchés sur l’aéro. C’était dans les années 30. Le genre de caisse que certains imaginent délicatement exposées dans un musée pendant que d’autres les voient transformées en mode Street Rob avec un gros V8 7.0 l sous l’capot ! (suite…)

Ferrari F40 Competizione Street Legal – Radicale !

Ferrari F40 Competizione Street Legal – Radicale !

La Ferrari F40 c’est la supercar des 80’s qui va ouvrir la voie et devenir le mythe qu’on connait aujourd’hui. Mais au delà de dicter les règles sur la route, et contrairement à ses descendantes modernes, la F40 a aussi su aller montrer qu’elle pouvait aller chercher la gagne sur circuit une fois passée en mode Competizione. Et l’une d’entre elles est même repassée ensuite en street legal… (suite…)