L’Escort Cosworth, à la base, c’est une 4RM… Mais quand on parle de drift, on parle propu… Alors forcément, à un moment ça coince ! Sauf, quand l’intégrale perd justement son intégralité pour devenir propu. Et c’est à ce moment là que la gripeuse se transforme en drifteuse… Ouais, moi aussi j’ai saigné du nez ! 2 fois… Surtout quand j’ai vu la Cossie ! (suite…)
En compétition auto, quand les ricains s’énervent, ça peut engendrer de belles réussites. Comme la Mustang 302 qui a vu le jour alors que Ford en avait marre de se faire ridiculiser en Trans Am par Chevrolet et sa Camaro Z28. Et en 70, le Boss, ça va être elle ! (suite…)
La Ford Mustang n’a pas toujours été un fier destrier de la route… En effet, à partir des 70’s, le Pony Car a connu une sale période où il s’est muté en un mulet amorphe et paresseux ! Mais mi 90’s, la marque à l’ovale bleu a réussi à réveiller le pur sang qui sommeillait dans sa gamme… Cobra et Mach 1 étaient donc de retour… (suite…)
La Ford Sedan 37, c’est la berline classique familiale des années 30. Robuste, solide, fiable, de l’acier, un peu de chrome, finalement rien de bien enthousiasmant des années plus tard… Mais ça, c’était sans compter sur les adeptes du hot rod, qui ont vite fait de lui mettre son compte… (suite…)
Fiesta, Escort, Capri, Sierra, Taunus, Cortina, Anglia… et bien plus encore… Elles y sont toutes, que ce soit en version originale ou remasterisées ! Car le Classic Ford Show, c’est le pèlerinage obligatoire pour tous les fidèles de l’ovale bleu. (suite…)
