par Thierry Houzé | 22 janvier 2015 | Street, Exclu DLEDMV
Les petrolheads n’ont pas de frontières… La passion non plus ! Comme ce jour où Wan, un jeune malaisien, m’a contacté pour me proposer des photos de sa voiture et plus si affinité… Et vous savez quoi, quand j’ai vu sa Celica, il y a eu plus qu’affinité ! La Malaisie débarque sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
par Thierry Houzé | 27 octobre 2013 | Exclu DLEDMV, Street
Mon jeune Padawan YA’M (ne vous inquiétez pas, j’ai payé la rançon, il est en convalescence et ne devrait pas tarder à refaire son retour en force ^^) nous avait comblé d’un excellent article sur les RHD, une philosophie, hé bien ça y est, j’ai eu droit à mon dépucelage …
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par Thierry Houzé | 26 octobre 2024 | Racing
Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens qui vont chercher à s’y imposer ou du moins, y faire un résultat afin de se payer un bon coup de comm’ sur le marché américain. Si Audi et Peugeot y sont rentrés dans la légende, VW y a envoyé une violente Golf Bimoteur qui aujourd’hui, pose ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 juin 2024 | Street
Dans les 70’s, les constructeurs japonais ont usé et abusé des modèles et versions pour tenter de séduire et d’envahir les marchés américains et européens. L’occasion aussi de montrer l’étendu de leur savoir faire et ainsi, s’offrir une réputation qui, 50 ans plus tard, continue de briller. La Toyota Carina n’est pas celle qui a le plus fait parler d’elle et pourtant… une fois passée en mode Kaido, elle dévoile ses secrets… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 mai 2024 | Street
Si aujourd’hui les coupés sont devenus surtout élitistes, au début des 70’s, ils étaient tout aussi populaires que les berlines dont ils découlaient. Chaque constructeur se devait de posséder un, voire même parfois plusieurs coupés à son catalogue. Comme chez Renault où on proposait une gamme compète qui allait de la R15 TL à la R17 Gordini. Et vous savez quoi, je vous en ai trouvée une ! (suite…)