par Thierry Houzé | 20 octobre 2020 | Street
Non c’est vrai… Comment Acura (Honda pour les intimes) a pu faire une caisse comme la NSX et y flanquer moins de 300 bourrins ? Non, franchement ! Avec le potentiel qu’elle avait, elle en méritait 350 minimum, voire même 400. Quel dommage. Enfin, heureusement qu’il reste les préparateurs et les sorciers de la mécanique pour lui coller deux escargots… (suite…)
par Martin Gillet | 17 octobre 2020 | Street
Avant toute chose, sachez que le titre est mytho : Cette BMW n’a quasiment plus rien d’une 318is à part la caisse. Cette E30 a été revue de fond en comble dans un mélange de styles tellement subtil et efficace qu’il flirte avec la mixologie… Enjoy !
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par Thierry Houzé | 16 octobre 2020 | Street
Quand on regarde cette Jaguar MK II, on s’dit que la caisse a gardé son charme originel tout en présentant un style laissé dans son jus, amplifié par cette robe biton. Ah la bonne blague… Car une fois que vous aurez fini de lire la suite, vous verrez qu’elle est surtout devenue un véritable laxatif à puriste ! Attention, ça va tâcher… (suite…)
par Julien Vidal | 5 octobre 2020 | Street
Vous en avez marre de voir des BM et des Jap dans le drift ? Ben venez voir par ici ! A l’instar de notre Axel François et sa Jag (d’ailleurs elle est ou ?), les gars de chez Xcessive Manufacturing ont préparé une Jaguar XJ6. Et ils ont même gardé le moteur !
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par Thierry Houzé | 25 septembre 2020 | Street
Entre un monospace aussi excitant à conduire que de s’enfiler un suppo et un SUV aussi bandant que s’enfiler le même suppo mais dans l’autre sens, vous prenez quoi ? Perso, je vote pour un break. Sorte de berline avec un sac à dos mais dont la hauteur du centre de gravité laisse présager un comportement plus naturel… si vous voyez ce que je veux dire. Puis ça tombe bien, j’avais ce BMW 530i Touring sous la main… (suite…)
