Mais quelle bonne époque ! La catégorie GT1 a connu ses heures de gloires durant les 90’s avec des engins qui sont aujourd’hui entrés dans l’histoire. Surtout qu’il fallait une 20aine de modèles routiers pour gagner son pass en GT1… 20 modèles… qui n’avaient de routier que le nom ! Comme cette Mercedes CLK GTR ! (suite…)
3500 ch… Ou comment réunir l’élite actuelle de l’hypercar ! Pensez donc, la Ferrari LaFerrari, la McLaren P1, la Porsche 918 et la Pagani Huayra… Ha y’a du beau monde, on a vu bien pire ! Surtout quand elles se donnent rendez-vous sur un circuit histoire d’aller grimper du vibreur… (suite…)
La BMW M1, c’est l’histoire d’une marque qui allait confier à un petit groupe d’ingénieurs la tâche de développer un Gr 4. Pour ce faire, la marque ouvre un département compétition, Motorsport, qui allait rapidement devenir BMW M… L’histoire était en marche… (suite…)
Comme vous le savez surement, chez De l’essence Dans Mes Veines, même si on ne vous bassine pas avec les tailles de coffres dont on se carre le cul royalement (du moment qu’on peut y mettre une bonbonne pour l’airride), il n’empêche que l’on se tient quand même un peu au fait de l’actualité. Et une de celles qui a fait parler le plus d’elle ces derniers temps, c’est la Fiat 124 ! (suite…)
Bon carrément la photo de titre ne fait pas rêver c’est sur. Mais tous les chasseurs d’épaves ont déjà du entendre parler de la Gombe. Un vieil ahuri habitant dans le Var qui stocke chez lui des tas de rouille d’un rareté incroyable. Et bien pour ceux qui ne le savent pas ce bon vieux Gégé nous a quitté (Paix à son âme). Et pour ceux qui ne le connaissent pas, faisons nous payer un petit rosé avant qu’il ne sorte son fusil !
