’88 Lancia Delta HF Integrale 8V – Quand les règles changent…

Passer du Gr.B au Gr.A, sur le papier, c'était un peu comme passer de Captain America à Louis la...

Porsche 911 GT1 Straßenversion – Aucun compromis !

Développer une caisse de course à partir d'une version routière, une stradale, jusqu'à là, c'est...

’74 Rolls Royce Silver Shadow… Radio star !

Bon ben voilà... une de plus ! Une Rolls Royce ça reste quand même le pâté de tête de la route....

BMW 858 CSL… Parfois, ‘suffit juste d’admirer !

Si les anglais ont le Festival of Speed de Goodwood et les italiens la Villa D'Este, les...

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

Comme souvent, cette BMW 535i E28 qui s'apprête à poser ses roues sur votre blog auto préféré...

Lamborghini Aventador Miura Homage – Joyeux anniversaire !

La Lamborghini Aventador c'était quand même une formidable machine de guerre... aussi imposante...
CLK 55 AMG – Ready to rumble !
CLK 55 AMG – Ready to rumble !

Les Mercos badgées AMG, c'est la catégorie poids lourd ! Ce ne sont pas forcément les plus agiles, ou les plus véloces, mais quand elle vous balance un direct, elles ont de quoi vous mettre K.O ! Les moteurs signés AMG ont un punch à pouvoir tracter un Caterpillar......

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Hillclimb : La maison de retraite des DTM
Hillclimb : La maison de retraite des DTM

Les monstres des années 80 et 90 n'ont pas fini de faire parler d'eux. Après avoir hanté les circuits et spéciales, ils ont été remisés dans les garages. GrB, STW, ITC, BPR, ... n'ont pas toutes pris leur retraite sagement entreposées sous un bâche. Certaines ont...

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Le réveil du monstre… Ferrari F40 inside !
Le réveil du monstre… Ferrari F40 inside !

La semaine dernière, Ferrari nous a présenté sa nouvelle 488 GTB qui confirme, après la California T, le retour du cheval cabré à la sauce turbo. Au grand damne de certains aficionados qui estiment qu'une Féfé ça doit hurler à plus de 8000 trs et rester atmo......

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Rally Jump : Les 4 roues en l’air !
Rally Jump : Les 4 roues en l’air !

Une petite compil ça vous dit ? Mais pas n'importe quelle compil attention... Du spectaculaire, du rallye,  avec de la caisse qui lève la patte, voire même les 4... Surtout les 4 ! Vous l'aurez compris, plus loin, plus haut, plus fort... Ça va sauter ! J'vous raconte...

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Bagged Civic EP… Physique ingrat ?!
Bagged Civic EP… Physique ingrat ?!

Une Civic... Une EP ! Chez Honda, la Civic EP c'est un peu comme la 996 chez Porsche... Elle a inauguré une changement de style, et la pilule a eu du mal à passer. Notamment sa face avant que certains se sont vus comparer avec un monospace ! En attendant, avec son K20...

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