par Thierry Houzé | 18 mai 2023 | Racing
Niveau débilité, l’IMSA a fait très fort. Un règlement permissif, des courses médiatisées, des sponsors qui se battaient au portillon, plus des constructeurs qui cherchaient à développer leur image de marque sur un marché porteur… il n’en fallait pas plus pour voir débarquer des monstres comme la Nissan 300ZX GTO puis GTS. Histoire… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 mai 2023 | Street
Opel Kadett 200t S… J’sais pas pourquoi mais il commence mal cet article ! Déjà j’vous dis Opel Kadett. Mais où t’as vu une Kadett toi ici ?! C’est une Astra ! Puis ce nom là, 200t S… c’est quoi encore c’merdier ? Ah ouais j’vous l’dis… à peine j’ai tapé l’intro que j’ai déjà mal à la tête. M’enfin bon, j’prends une aspirine et on embarque pour l’Afrique du Sud. (suite…)
par Thierry Houzé | 13 mai 2023 | Street
Aux States, quand t’es fun, tu roules en pickup. Quand t’es surfeur, tu roules en pickup. Quand t’es médecin, tu roules en pickup. Quand t’es maçon, tu roules en pickup. Quand t’es flic, tu roules en pickup… bref, quand t’es ricain tu roules en pickup. Mais quand tu veux avoir l’air cool et t’aligner dans un 400 m, tu roules en Chevrolet SSR… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 mai 2023 | Street
Si la Ford Mustang est née Pony, elle est vite devenue Muscle puis… plus rien. Dès le milieu des 70’s, les normes antipollution allaient lui couper les pattes. Et à partir des 80’s, elle devenait aussi puissante qu’un tracteur. Un tromblon… si ce n’est que Ford va demander à McLaren d’aller y chercher des noises et donner naissance à la Mustang McLaren M81. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 mai 2023 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Le milieu de la passion auto est un monde bien plus vaste que ce que beaucoup le voient ou l’imaginent. Au delà du déplaçoir, il y a le reste… la mécanique, la préparation, les sports auto et d’autres centres d’intérêts communs ou parfois pas si éloignés de notre kif mécanique… comme l’art et le cinéma… l’occasion de faire connaissance avec Bixhope Art… (suite…)
