Pour trouver du potentiel sportif à une Citroen des 80’s et 90’s il faut, soit être un fou inconditionnel de la marque aux chevrons, soit membre de la confrérie du bon gros rouge qui tâche ! Indéniablement, le proprio et pilote de l’AX qui débarque, fait partie des 1ers… Puisqu’avec un coup de volant comme le sien, le gros rouge, ce n’est pas vraiment conseillé ! (suite…)
J’adore ce genre de caisse… Et Alain aussi d’ailleurs ! Vous savez, ces caisses qui ne payent pas foncièrement de mine. En même temps, une Corsa A… Ya pas de quoi se méfier. Même si elle est plutôt propre, et posée sur de la BBS… Puis ce bruit… Une ligne un peu libérée… C’est tout non ? Non, cette Corsa, elle est vraiment violente ! (suite…)
Il n’y a pas d’âge pour aimer les vieilles ! Prenez l’exemple de Maxime, du haut de ses 21 ans, il roule en Honda Monkey, ou en Mercedes 190e. Un peu comme s’il était resté coincé dans le passé… En plus, après 6 mois passés à L.A, c’était impensable de laisser la Mercos d’origine… Pas étonnant qu’il se retrouve sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
La W126 est pour beaucoup la meilleure des Mercedes Classe S. Enfin, elle restera encore longtemps comme la plus vendue… En même temps, elle fut la caisse favorite des industriels, diplomates, chefs d’état africains ou dictateurs sud-américains ! Aujourd’hui, elle connait une reconversion toute particulière…. (suite…)
C’est en effet le rôle qu’est en train de s’attribuer le Hillclimb européen. Enfin rien à voir non plus avec les maisons de retraite classiques… Ici pas de bave et encore moins d’odeur de matière fécales ! Non, dans cette maison de retraite, ça sent l’essence, la gomme brulée et ça décrasse les tympans et les rétines ! (suite…)
