Il aura fallu seulement 20 ans à la 993 Turbo pour devenir une des Porsche modernes les plus désirées. Sa gueule n’a pas pris une ride, ses performances sont toujours actuelles et sa côte ne cesse de grimper. Et c’est justement l’une d’entre elle qui débarque aujourd’hui. Enfin presque, puisque le missile qui arrive est signé Gemballa…! (suite…)
Le sage qui se faisait appeler Tonton David chantait « Chacun sa route, chacun son chemin »… Voilà une philosophie qui représente parfaitement les 2 Porsche revues et corrigées par Ruf qui débarquent. L’une encaisse les salves des turbos pendant que l’autre préfère la respiration naturelle. Alors, c’est quoi votre route ? (suite…)
Y’en a quand ils shootent, ils ne font pas semblant ! Brian, quand il a posé sa Porsche 964, il a du se dire que si ça frottait pas, ça servait à rien ! Pari gagné… L’engin glisse sur la route, qui défile qu’à quelques millimètres du châssis. Billard obligatoire ! (suite…)
Ca n’arrête plus… Le restomod c’est comme les travelos au Bois de Bologne… il en sort de partout ! Et la 911 semble être leur base favorite… Je parle du restomod, pas des travelos ! En même temps, sa côte garantie sa survie, puisque même une épave qui reprend vie se retrouve de suite évaluée à des prix stratosphériques ! Alors quitte à se lancer dans une resto complète, autant surfer sur la vague… Et aujourd’hui, c’est Theon qui s’y colle ! (suite…)
Dans les années 90, le tuning bat son plein. Les préparateurs pullulent et certains grands noms sortent du lot; AMG, Rieger, Affolter, AC Schnitzer, Koenig… et beaucoup d’autres. Certains designers en profitent également pour asseoir leur notoriété. Parmi eux, Vittorio Strosek… (suite…)
