Vous préférez quoi ? Avec ou sans toit ? Faut reconnaitre qu’avec la Béhème série 3 le choix est plutôt simple… Puisque quelle que soit la config, berline, coupé, cab ou break, la base se prête idéalement à un traitement german et sleeper ! Donc si vous hésitez encore entre le coupé ou les cheveux au vent… Voilà qui ne va pas vous aider à vous décider ! (suite…)
Le Mans 1999… Tout le monde attend Toyota et sa GT-One. Mais après un épique combat, ce sera finalement BMW, avec un proto ouvert, la V12 LMR. Pour fêter cette victoire, les ingénieurs de Munich ont alors eu carte blanche et se sont lâchés sur le tout nouveau X5… Une orgie mécanique ! (suite…)
Un vrai ricain, ça engloutit du burger, ça boit de la Bud et quand ça swappe, faut qu’il y ait 8 cylindres positionnés en V… Et surtout, faut que le V8 vienne de Détroit ! Cherchez pas, c’est comme ça. Peu importe la base, à partir du moment où ça rentre… Et une bavaroise qui chante la country, c’est pas commun ! (suite…)
Les berlines allemandes old school deviennent des bases prisées pour des projets stance ou sleeper. Pourtant, à la base, la W114 c’est un tank indestructible, pataud, confortable mais qui n’a rien de réellement sportif ! Même en coupé… En vieillissant, il agagné en charme et si on lui rajoute des jantes et qu’on le pose… (suite…)
Cet article s’adresse à toi… Oui toi, qui lit régulièrement mes billets, les yeux écarquillés par toutes ces belles, montées sur suspat’ pneumatiques, chaussées en BBS ou autres Rotiform… Tu as du mal à retenir cette larme qui roule sur ta joue… Car ta vie, tu la partages avec une pathétique citadine sans charme… Rassure toi l’ami, si ils y arrivent sur une Chevrolet Aveo, alors toi aussi tu peux le faire ! (suite…)
