Il fut une époque ou pour avoir le statut de préparateur officiel et reconnu, il fallait passer par la case compétition. D’ailleurs, la plupart commençait par là avant de développer leur business en proposant des versions routières. Alpina… Ça vous parle ? (suite…)
Retour vers l’une des classiques, puisqu’avec un 520i E28, on limite la casse et difficile de se rater. Sauf si vous êtes fan du tuning Norotal Style avec flaming, néon et Koseï chromées …! Si c’est la cas, venez voir comment il faut faire ! (suite…)
Quand vous changez vos jantes, soit vous partez sur un dessin ou une marque, neuve ou d’occasion. Soit vous pouvez adapter un modèle qui équipait d’origine une autre voiture. Comme cette A4 qui se chausse chez Bugatti ! Ya pire quand même ! (suite…)
Parait qu’il faut vivre avec son temps. Mais ou est le rapport entre notre époque et une Shelby Cobra Daytona ? La GT U.S véritable figure emblématique des 60’s. Le rapport est simplement caché sous le long capot du serpent… Son moteur carbure à l’atome ! (suite…)
