par Julien Vidal | 8 septembre 2020 | Street
Ça fait trop longtemps que je tourne autour de cette voiture sans trop savoir sous quel angle vous la présenter. Je ne vais pas aller chercher trop loin. C’est un engin de mort simple, basique comme dirait l’autre. Bon allez, je vais peut-être glisser quelques conneries quand même. Mais dans le fond, c’est quand même une Fiat 128 Turbo i.e… de 250 ch !
(suite…)
par Thierry Houzé | 23 août 2020 | Fun & Delire, Street
Il existe des caisses, des concept car ou des protos, avec lesquels ont se ferait du mal juste en cherchant à comprendre pourquoi… En fait, le gars il a eu une idée et il lui a donné vie. Point ! Et dans le genre vaisseau spatial sorti de nul part, difficile de faire mieux – ou pire – que cette Citroën Indecision, transformation sur la base d’une CX Pallas. Allez, attachez vous, on va décoller ! (suite…)
par Rémi | 13 juillet 2020 | Street
Parfois, tu roules en BMW 325i, et tu t’emmerdes. Tu trouves le M20 un peu mou, tu as envie de quelque chose de plus pêchu… Alors tu swap en M50. Ah ! Ça va mieux, il y a plus de patate, ça crache un peu plus, mais t’es toujours pas satisfait… Alors tu choppes un coup de sang, et tu re-swap, cette fois en S62. Hus ! Avec deux cylindres de plus, cette fois-ci, ça devrait le faire…
par Thierry Houzé | 12 juillet 2020 | Exclu DLEDMV, Racing
Généralement, une voiture de course, ça nait, ça gagne (ou pas) et ça part à la retraite au bout de quelques saisons afin de laisser la place à une remplaçante. Mais chez Audi, on était tellement en avance avec la Quattro qu’on a préféré la faire évoluer jusqu’à ce qu’elle devienne un monstre, l’Audi Sport Quattro S1… (suite…)
par Tim | 11 juillet 2020 | Street
Vous aimez pas les SUV ? Ça tombe bien, nous non plus. Par contre les Putain d’Utilitaire Violent (PUV), ça nous botte. Et faut croire que Volvo aussi au milieu des années 2000. Ils nous ont pondu un XC90 survitaminé à en faire pâlir un BMW X5M. Bon, on arrête de tourner autour du pot, accrochez-vous parce que là, ça va déménager sévère ! (suite…)
par Tim | 10 juillet 2020 | Street
T’as une Mazda MX5 NA « Miata » ? T’en as marre de son air de bisounours à 4 roues ? T’as envie de quelque chose d’un peu plus exclusif ? Quelque chose qui fasse tomber les dents des vieux et peur aux enfants à chaque coup de pédale ? Alors bouges pas, on t’amènes ça… Avec frites et Coca ? (suite…)
par Tim | 9 juillet 2020 | Street
Si t’aimes la BMW Z1 tu ne peux qu’aimer ce qui arrive. Une Alpina RLE c’est une Z1 plus plus. Que ça ?! Ça dépend ce que t’entends par « plus plus ». Si c’est la masseuse qui te dit ça tu sais que la suite risque d’être jouissive et ici… Y’a de grandes chances que ce soit pareil ! Bouges pas, on t’explique tout ! (suite…)
par Julien Vidal | 8 juillet 2020 | Racing
Parmi les voitures de légende, il y en a une qui met tout le monde d’accord, et c’est celle-ci. L’Alfa Romeo 2000 GTAm. Je ne connais aucun passionné qui ne vendrait pas père et mère pour en posséder une. Et en tant qu’alfiste, je pourrais également rajouter un de mes enfants…
(suite…)
par Tim | 7 juillet 2020 | Street
On s’en fout ! Alors ouais on attaque sévère. Parce qu’on te voit arriver à 100 mètres. Oui toi, l’ayatollah de l’origine, le puriste chaste, le défenseur de l’écrou première monte. Là on va parler d’un tableau de maître passé entre les mains d’un grapheur. Alors ouvre ton esprit comme le cul de cette Jaguar XJS Koenig Specials est large, et tu atteindras peut-être le Nirvana… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 juillet 2020 | Street
Voyez, autant les caisses des années 30, comme cette Hudson Eight de 1931, j’ai encore un peu de mal. J’ai l’impression qu’elles se ressemblent un peu toutes. J’suis peut être vieux, mais pas encore suffisamment pour savoir les apprécier. Question de génération. Sauf qu’une fois assaisonnée à la sauce Street Rod, ça change pas mal de choses et du coup, notre mamie des 30’s, elle devient quand même vachement sexy ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 juillet 2020 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Racing
Quand le rallye a basculé du Gr.B au Gr.A, la reine de la discipline allait s’appeler Lancia Delta HF Integrale. Seul un coupé japonais allait troubler les plans de l’italienne avant de réussir à lui piquer le titre… La Toyota Celica GT-Four. (suite…)
par Tim | 4 juillet 2020 | Street
On vous bassine souvent sur le fait que les belles prépas en terme de caisses se font partout sauf en France. Le restomod en fait partie. Et pourtant on est mauvaises langues. Non c’est pas ce que disent vos femmes. Mais force est de constater qu’avec cette Citroën SM répondant au doux nom de SM2, on peut s’attendre à tout. Présentations. (suite…)
par Rémi | 3 juillet 2020 | Street
En 1987, Alois Ruf présente la CTR. Un monstre sur base de Carrera 3.2 boostée à 463 chevaux. Assez pour lui permettre de filer à plus de 340 km/h. La carrosserie peinte en jaune et ses performances balistiques lui valent immédiatement le surnom « Yellowbird ». Et cette voiture entre dans la légende. Trente ans après, la CTR est de retour…
par Thierry Houzé | 1 juillet 2020 | Street
D’habitude, quand je propose un article sur une Alfa, je vois aussitôt Tim ou Julien se jeter dessus tels des assoiffés sur une bouteille de limoncello bien glacé. Sauf que contrairement à mes deux lascars qui vouent un culte aux italiennes, c’est loin d’être mon cas. Non pas que je les déteste, j’aime autant une italienne qu’une allemande ou qu’une japonaise. Donc je ne sombrerait pas dans le piège trop facile de la partialité emportée par la passion au détriment dela raison. V’là donc une italienne au caractère affirmé et à la silhouette un peu retouchée. (suite…)
par Rémi | 30 juin 2020 | Street
Je vous ai déjà dis que j’aimais les breaks ? Non, je ne crois pas. J’ai plus tendance à vous vendre de l’engin extrême, posé à ras du bitume, avec un moteur rageur, prêt à dévorer une piste ou à limer une route de campagne en effrayant les vaches. Mais voilà, dans la vraie vie, j’aime aussi rouler pépère, le confort, et la polyvalence. Et donc, j’aime l’Audi RS4.