par Thierry Houzé | 17 octobre 2020 | Street
Vous vous rappelez du cartoon Bip Bip et Coyote ? Si, le pauv’ canidé en prenait plein la gueule en essayant d’attraper un Grand Géocoucou (oui, c’est mieux de l’appeler Bip Bip). Eh ben j’vais vous dire, si le Coyote avait été aussi chaud que la Ford Mustang qui débarque, je peux vous garantir que le Bip Bip, il aurait pas fait son malin bien longtemps. Et oui, aujourd’hui dans l’histoire, c’est le Coyote qui gagne ! (suite…)
par Ludovic Colombo | 16 octobre 2020 | Street
Cette Porsche 914, a pour but de semer la confusion. « Mi-figue, mi-raisin », ce n’est ni une Porsche, ni une Volkswagen. Vous avez cliqué au moment où vos yeux se sont arrêtés sur le mot « Porsche » ? Et vous vous dites maintenant : » Nah, c’est un piège ». C’est sûr, c’est pas une 911, mais le changement fait du bien. Boudée en Europe, cette 914, c’est un peu comme revoir une meuf du collège vraiment pas top et qui maintenant, ferait « lever » un mort.
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par Thierry Houzé | 16 octobre 2020 | Street
Quand on regarde cette Jaguar MK II, on s’dit que la caisse a gardé son charme originel tout en présentant un style laissé dans son jus, amplifié par cette robe biton. Ah la bonne blague… Car une fois que vous aurez fini de lire la suite, vous verrez qu’elle est surtout devenue un véritable laxatif à puriste ! Attention, ça va tâcher… (suite…)
par Julien Vidal | 15 octobre 2020 | Street
Aujourd’hui on va parler d’AMG. « Ouaiiiiissss cooool ! C’est quoi ? Merco ? Black Series ? Gros V8 qui tache ? Nan, mieux. V12, je parie que c’est un V12… Allez crache ta pilule ! » Euh… 4 cylindres, Japonaise… « Gné ? » Bah Mitsubishi Galant AMG… « Ça existe ça ? » Je veux oui !
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par Ludovic Colombo | 15 octobre 2020 | Street
« Comme un ouragan », l’Audi RS2 Avant débarque sur le marché automobile comme on arriverait en survêt’ Sergio Tacchini à un enterrement. Projet tout droit sorti de l’association Audi/Porsche, on dirait plutôt une idée écrite sur un bout de nappe en papier juste pour déconner finissant la dernière gorgée de whisky coca dans un gobelet en plastique. Le résultat est étonnamment très efficace. Retour sur ce collector qui fera des passionnés de voitures familiales et le début des break de chasse.
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par Thierry Houzé | 10 octobre 2020 | Street
Aux States, quand ils pompent une idée aux européens, faut toujours qu’ils en fassent trop ! On avait le jambon beurre, ils en ont fait le Big Mac. On avait Jean Dujardin, ils en ont fait The Rock. On avait Benny B, ils en ont fait Public Ennemi. On avait Casimir, ils en ont fait King Kong. On avait Fantomas, ils en ont fait Dark Vador. On avait la Lotus Elise, ils en ont fait… un monstre de 400 ch ! (suite…)
par Ludovic Colombo | 10 octobre 2020 | Racing
Quand on entend Ford Escort Mk1, on entend Rallye, Mexico, et même « Fast and Furious ». Vue le jour en ’68, l’Escort Mk1 eu un panel de moteurs anémiques comme pas mal de caisses de sa catégorie à cette époque. L’Escort qui suis, c’est des injections de stéroïdes par fûts de 220 litres. Gardez juste la folie, là où on va, la raison n’a pas sa place.
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par Thierry Houzé | 9 octobre 2020 | Street
Vous êtes anticonformiste ? Pour vous, la seule chose qui compte c’est d’être complètement original et décalé par rapport au reste de la populasse ? Eh bien sur DLEDMV, on vous a trouvé LA caisse qu’il vous faut. La Mercury Cosworth Capri. Cherchez pas, y’aura pas plus originale puisqu’il n’y en a eu qu’une… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 octobre 2020 | Street
Ah ouais, y’en a, quand ils se disent « tiens, j’vais un peu modifier ma caisse », c’est comme quand avec les collègues du taff, on se dit « On va aller s’en jeter une p’tite ce soir pour décompresser » et qu’à 23h, on a zappé les 4 messages laissés par notre femme alors qu’on commande la 12ème tournée (ouais je sais, ça sent le vécu !) et qu’on a pissé 7 fois. En tout cas, le proprio de cette Porsche 911 SC Targa, quand il a modifié sa caisse, il en a fait un Speedster shooté au 3.6l ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2020 | Street
Je me suis souvent demandé, en regardant les supersportives, pourquoi les voitures chères et souvent, hors de prix, étaient plus belles et désirables que les voitures accessibles… Y’a pas moyen de faire un coupé Ford avec la gueule d’une Aston DBS ? Ou une Fiat qui ressemblerait à une Maserati ? En tout cas, au Japon, l’Autozam AZ-1 elle avait tout l’attirail pour se la jouer supercar… mais en miniature ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2020 | Street
Un duo de BMW sur DLEDMV, ça c’n’est pas une nouveauté, on en a déjà vu d’autres. Mais un duo de BMW composé d’une 4 roues et… d’un 2 roues là, c’est beaucoup plus rare. Une BMW 2002 qui joue du duo avec une R75/6, les deux, en mode Cafe Racer, je n’pouvais pas laisser passer… (suite…)
par Ludovic Colombo | 7 octobre 2020 | Street
Dans les bizarreries de chez Aston Martin, on connait tous la Lagonda Shooting Break, on est d’accord. Mais je suis sûr que la majorité d’entre vous, ne connaissent pas la « Bulldog ». Apparue en 1980 comme un cheveu sur la soupe, même Harrison Ford n’en voulait pas. Retour sur cet ovni ahurissant.
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par Thierry Houzé | 6 octobre 2020 | Street
Le roadster Mercedes R107, y’a pas à tortiller, il avait pour ambition d’aller chasser sur les terres américaines. Un châssis aussi souple qu’un Flamby pour des bloc au rendement agricole. Pas de quoi s’taper l’cul par terre. Puis de toute façon, si vous vouliez plus de rock’n roll, AMG pouvait s’en charger… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 octobre 2020 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Comme chaque année, Sport et Collection a organisé son événement des 500 Ferrari contre le cancer. Ca se passait sur le circuit du Val de Vienne. Sauf que cette année, les italiennes n’étaient pas seules… et qui plus est, c’est l’équipe de REC Slide qui était chargée d’immortaliser la journée. Journée de ouf, caisses de ouf, circuit de ouf et images de ouf… ça devrait faire un article de ouf ! (suite…)
par Julien Vidal | 1 octobre 2020 | Street
Le restomod commence à devenir un vrai business. Entre les spécialistes des marques comme Alfaholics pour Alfa ou les mono-modèles comme Emory et la 356, les préparateurs commencent à devenir des constructeurs à part entière. Et c’est le cas de David Brown et de son entreprise Mini Remastered, dont une de ses créations a retenu toute notre attention !
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