En mode central arrière… Alors moteur !

En mode central arrière… Alors moteur !

Une sportive, ça doit être une propu’ avec un moteur central arrière… Enfin ça, c’est la vision de la plupart des ingénieurs qui considèrent cette architecture comme la plus équilibrée en terme de maitrise des masses. Chaque constructeur s’y est essayé… quasiment tous ont franchi le pas, d’autres sont restés à l’état de protos. Et pour en parler, ça tombe bien, père motor est dans le coin… (suite…)

1969 : The Rivals

1969 : The Rivals

Il y a les légendes que tout le monde connait, et il y a celles qui ne sont connues que des connaisseurs. Si je cite les noms d’Arturo Merzario et de Valentino Balboni au premier clampin venu, il me donnera au mieux une marque de café, au pire un parrain de la mafia. Alors que ces deux Italiens sont deux grands pilotes qui ont chacun connu une carrière mémorable. Et bien ils ont été réunis aujourd’hui dans « 1969 : The Rivals ». Une splendide vidéo bourrée de second degré et de belle bagnoles !

(suite…)

Jaguar Pirana – London made in Bertone…

Jaguar Pirana – London made in Bertone…

Pour vous, à quoi ressemblerait le coupé grand tourisme idéal ? Enfin non, j’vous pose pas la question à vous… Mais c’est cette question qui a donné naissance à la Jaguar Pirana en 1967. Et celui qui l’a posée, c’est John Anstey, le rédac’chef du Weekend Telegraph, un magazine anglais. Du coup la réponse, Père Motors va vous la donner… (suite…)

Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !

Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !

Peu de monde y croyait. Savez ce que c’est, parce que finalement, y’a rien de plus ringard que les tendances, surtout de nos jours. Suffit qu’un truc original débarque et le temps de s’en apercevoir, tout le monde le fait… génération copier / coller ! Alors on nous dit que c’est à la mode… Ok. Mais si je n’m’abuse, une mode, ça a un début et une fin… Sauf que certains se sont dit que la réussite passe par l’originalité… et ces voitures sont là pour le prouver… (suite…)