Regarder cette vidéo peut avoir des conséquences absolument incontrôlables pour tous les fans de caisses japs vintages… Bave, spasmes, tics oculaires… En effet, c’est le genre de réactions généralement constatées lorsqu’une Skyline 2000 GT préparée de la sorte fait son apparition ! Parce que là, il y a du lourd… Enfin, faites comme vous voulez, mais je vous aurais prévenus !
Voici le 1er tour des 24h du Mans 1995 en multicam, à bord de la McLaren #59 Ueno Clinic. On se retrouve donc avec Yannick Dalmas qui remportera la course 24h et 298 tours plus tard avec ses coéquipiers, JJ Lehto et Masanori Sekiya. La décennie des 90 est probablement celle qui nous a offert les plus plateaux au Mans. (suite…)
Putain ce que c’est beau ! Les 2 premières générations de GTR sont loin d’être les plus puissantes, mais elles dégageaient une telle personnalité, qu’elles ont donné le coup de starter à une lignée qui continue encore aujourd’hui. Des sportives impressionnantes d’efficacité, que ce soit sur la route ou sur la piste !
Elle a le pare-choc entre 2 ponts la R33. Les uns préfèrent la légèreté visuelle de la R32, plus fluide, plus légère esthétiquement. D’autres penchent pour la modernité et la sportivité de la R34. Il n’empêche que son physique, victime de la mode bio-design, cache un engin d’une efficacité monstrueuse ! (suite…)
Le rubrique #Petrolhead n’est pas là pour vous parler de people plus intéressés par leur ego plutôt que par l’envie de partager leur passion. Non, ici on laisse la parole aux passionnés, aux vrais, à ceux qui prennent le temps de répondre à nos questions… ouais, finalement ceux qui ont de l’essence dans leurs veines ! Et Frédéric en fait largement partie…
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