Incontournable : La Ford Mustang de Belmondo dans « Le marginal »

Incontournable : La Ford Mustang de Belmondo dans « Le marginal »

Pour faire un bon film, il faut obligatoirement, une poursuite en bagnole. La bave qui coule, les moteurs qui hurlent, les pneus qui fument… certaines d’entre elles sont même devenues plus populaires que le film lui même. Et à l’image d’Hollywood qui en a fait sa spécialité, notre Belmondo national n’était pas le dernier pour aller froisser un peu de tôle ! Surtout quand c’était au volant d’une Ford Mustang plutôt bestiale. (suite…)

’80 Ford Fiesta 1.3 S comme Saloon…!

’80 Ford Fiesta 1.3 S comme Saloon…!

Chez Ford, chaque modèle doit avoir sa sportive. Du coup quand la Fiesta débarque en 76, c’est la 1.3 S qui va devoir faire le job et aider les aficionados à patienter en attendant l’arrivée de la XR2 en 81. Mais pour montrer que ce n’était pas une sportive au rabais, Ford va aller jusqu’à l’engager en BSCC… où elle va mettre la fessée à ses concurrentes ! (suite…)

Ford Mustang Bullitt… Steve McQueen Edition – The queen of cool !

Ford Mustang Bullitt… Steve McQueen Edition – The queen of cool !

La Ford Mustang Bullitt, elle est devenue une série spéciale, un sympathique coup de marketing pour rendre hommage à celle que conduisait Steve McQueen dans Bullitt. Mais pour tous ceux qui en veulent toujours plus, il faut reconnaitre que la Bullitt manquait peut être d’un peu plus de watts et folie. Enfin, ça c’était avant que ne débarque la Steve McQueen Edition. Attention, ça va burner ! (suite…)

’69 Ford Taunus 20M RS Coupé – Deutsche Qualität !

’69 Ford Taunus 20M RS Coupé – Deutsche Qualität !

Vous avez pourquoi les américains ont débarqués sur les plages normandes le 6 juin 44 ? Pour qu’une fois le conflit terminé Ford puisse vendre encore plus de voitures en les construisant directement en Europe. En tout cas, la Ford Taunus 20M RS coupé qui débarque, elle est 100% européenne… et même que c’est une Deutshe Qualität ! (suite…)

’66 Ford Mustang Fastback – Le gros Coyote !

’66 Ford Mustang Fastback – Le gros Coyote !

Je trouvais les premiers millésimes de la Ford Mustang un peu trop sages. Manifestement, je n’ai pas été le premier puisque Ford a dégaine dès le millésime 69 pour faire passer son best seller de pony car en muscle car. Enfin, j’ai noté « je trouvais » car quand je suis tombé sur cette Mustang Fastback de 66, j’ai rapidement changé d’avis… (suite…)